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carbu d'origine


24 réponses à ce sujet

#21 xavier

xavier

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Posté 15 December 2005 - 13:00

Alors dis pas que j ai pris un rateau,je postes pas pour dire des conneries :) (à l inverse de certains)

Voir le message

[/quote]

J' ai dit si c' est vrai :blbl: :P
Image IPB

#22 X-Scan Powaaaaa

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Posté 15 December 2005 - 13:16

Autant pour moi ;) ....

Mais ne remet plus jamais ma parole en doute!!!!!! lol :)

#23 eRz

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Posté 15 December 2005 - 13:29

Moi aussi j'ai mesuré et c'est 14mm :/

Peu importe tfacon faut quand même le changer^^

eRz
Street Chinese 40cc. Air.

Bougie NGK
Capuchon de bougie NGK
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Lanceur en ALU
Chaîne TSUBAKI renforcé
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#24 X-Scan Powaaaaa

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Posté 15 December 2005 - 13:53

Non,on est jamais obligé de changer quoi que ce soit pour un peu qu on s en donne la peine.

Pis merci d avoir mesuré apres tout le monde.

#25 Tycks

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Posté 22 December 2005 - 12:04

bon allez on va resumer en 2 lignes:

-carbu d'origine de elite 13R et B1: 14mm
-carbu d'origine air 47/49            : 12mm

Voir le message


Si tu parle des vrai Blata et non des répliques:
- carbu d'origine de elite 14: PHVA 14
- carbu d'origine de origami B1: PHVA 19!

Pour ce qui est des chinoise air, c'est çà.
Par contre les liquides?



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