Le roulis des 4x4
Débuté par Stepquest, 31 Mar 2005 10:53
18 réponses à ce sujet
#1
Posté 31 March 2005 - 10:53
Les 4x4 ont souvent un roulis impressionnant, dû à leur garde au sol importante, au débattement de leur suspension, à l'implantation en porte à faux et en huateur des compartements moteur et bagages et d'un poids important. Compte tenu du volume des 4x4, de la surface offrete aux vents de travers, les véhicules à suspensions traditionnelle subissent un mouvement de roulis important !
En dehors de lamise en place d'un pilotage de suspensions hydrauliques ou pneumatiques, du rabaissement de la garde au sol, pensez vous que certaines technologies devraient être mise en oeuvre pour éviter ce roulis ?
Quel est votre avis sur la question ?
En dehors de lamise en place d'un pilotage de suspensions hydrauliques ou pneumatiques, du rabaissement de la garde au sol, pensez vous que certaines technologies devraient être mise en oeuvre pour éviter ce roulis ?
Quel est votre avis sur la question ?
#7
Posté 06 April 2005 - 19:44
Si le Duc voit ça, tu vas te faire trucider...Bose (le fabricant d'audio de luxe) a fait un systéme qui permet de garder la hauteur de caisse constante dans les virages, sans perdre en absorbtion des chocs (c'était passé dans Tubo il y a quelques temps).
ps: 1 post
Sujet forum auto
#15
Posté 07 April 2005 - 10:34
Bose (le fabricant d'audio de luxe) a fait un systéme qui permet de garder la hauteur de caisse constante dans les virages, sans perdre en absorbtion des chocs (c'était passé dans Tubo il y a quelques temps).
ps: 1 post
Oui et j'ai même écris un article dans Infos à ce sujet ! Grillé Remix à ne pas lire mes articles !
Le chatiment va être terrifiant ! Rien que d'y penser ça me fout la trouille !
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