bonjour a tous,j'ai achetez un pot d'echappement raceland blast 47,et je voulez savoir si il fallait faire un reglage niveau moteur (comme sur les scoot)et je voulez savoir aussi, si j'allai consommer plus?pour adapter le pot a la ligne, il vaut mieu souder des tube,ou un peu mettre un flexible d echappement?voila merci de me repondre
montage pot sur megane coupe,plein de question!!
Débuté par
jpdemx
, 08 Feb 2010 12:17
2 réponses à ce sujet
#1
Posté 08 February 2010 - 12:17
#2
Posté 09 February 2010 - 00:40
Salut,
Rien à faire niveau moteur ! Ton moteur n'est pas un moteur 2temps et le simple changement du pot ne change rien (à part un peu de bruit et un plus joli look à la sortie d'échappement).
Ton pot d'échappement se monte comme n'importe-quel autre pot : on dépose l'ancien et on repose le nouveau, pas besoin de flexible ou quoi que ce soit d'autre (les flexibles, c'est valable sur les lignes d'échappement en inox car l'inox supporte mal les dilatations et les soudures cassent)
Rien à faire niveau moteur ! Ton moteur n'est pas un moteur 2temps et le simple changement du pot ne change rien (à part un peu de bruit et un plus joli look à la sortie d'échappement).
Ton pot d'échappement se monte comme n'importe-quel autre pot : on dépose l'ancien et on repose le nouveau, pas besoin de flexible ou quoi que ce soit d'autre (les flexibles, c'est valable sur les lignes d'échappement en inox car l'inox supporte mal les dilatations et les soudures cassent)
#3
Posté 15 February 2010 - 20:22
bonjour, j'ai acheter un pot universel blast 42, pour le mettre sur mon renault scénic, mais je ni arrive as, comment proseder, merci de votre aide
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