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[quote name="zhornette" post="93254" timestamp="1119268413"] moi, j'ai un ER5, donc je peu t'en parler [img]http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/smile.gif[/img] 1)c'est une petite moto qui est vraiment idéale pour débutter, souple, et très facile a piloter! 2)par contre, je la trouve un peu brutale au démarrage, un peu nerveuse quand elle part!!, et ça necessite un réel apprentissage! 3) elle consomme très peu puisque c'est un bi-cylindre, mais attention au rétrogradage trop brutal qui te bloque la roue arrière, c'est très dangereux pour les débuttants!! 4) elle accroche très bien les virages et malgré ses 500cm3, elle est très joueuse et assume très bien les reprises en sorties de virages! mais bien sur, inutile de jouer avec un 900 ou un 1200 [img]http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/dry.gif[/img] 5) dépassements parfois un peu limites si plus de 3 voitures!!! 6) c'est une moto très interressante mais tu trouvera très rapidemment ses limites, par contre, pour les petites ballades tranquilles, elle est idéale ! tout dépend de ce que tu veux en faire par la suite!! 7) et puis, et ce n'est pas à négliger, cette moto s'assure très bien et au club 14, te coûtera vraiment pas cher(pour moi, 28€77 par mois en tout risque, en plus ils m'ont mis direct au coef 0.50) voilà, ce sont mes impressions sur cette paetite moto qui devient somme toute très vite, une monture assez docile( sauf au démarrage, toujours un peu brusque)! si tu veux d'autres renseignements, n'hésites pas [img]http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/post-267-1106595874.gif[/img][/quote]    <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="zhornette" data-cid="93254" data-time="1119268413"><div>moi, j'ai un ER5, donc je peu t'en parler <img src='http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /> 1)c'est une petite moto qui est vraiment idéale pour débutter, souple, et très facile a piloter! 2)par contre, je la trouve un peu brutale au démarrage, un peu nerveuse quand elle part!!, et ça necessite un réel apprentissage! 3) elle consomme très peu puisque c'est un bi-cylindre, mais attention au rétrogradage trop brutal qui te bloque la roue arrière, c'est très dangereux pour les débuttants!! 4) elle accroche très bien les virages et malgré ses 500cm3, elle est très joueuse et assume très bien les reprises en sorties de virages! mais bien sur, inutile de jouer avec un 900 ou un 1200 <img src='http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/dry.gif' class='bbc_emoticon' alt='<_<' /> 5) dépassements parfois un peu limites si plus de 3 voitures!!! 6) c'est une moto très interressante mais tu trouvera très rapidemment ses limites, par contre, pour les petites ballades tranquilles, elle est idéale ! tout dépend de ce que tu veux en faire par la suite!! 7) et puis, et ce n'est pas à négliger, cette moto s'assure très bien et au club 14, te coûtera vraiment pas cher(pour moi, 28€77 par mois en tout risque, en plus ils m'ont mis direct au coef 0.50) voilà, ce sont mes impressions sur cette paetite moto qui devient somme toute très vite, une monture assez docile( sauf au démarrage, toujours un peu brusque)! si tu veux d'autres renseignements, n'hésites pas <img src='http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/post-267-1106595874.gif' class='bbc_emoticon' alt=':cool:' /></div></blockquote>

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zhornette

Posté 30 June 2005 - 05:16

encore un effort, le code est une partie embêtante du permis, mais pour moi, le pire, c'était les fiches :help:

pourtant, il n'y en a pas beaucoup, mais elles se ressemblent tellement!!

en plus, c'est éliminatoir, alors, un bon conseil...

n'attends pas le dernier moment pour t'y mettre <_<

petite astuce que j'ai utilisée pour les verifs du parcours dit" la poussette"

faire les verifs sur une moto, ça aide beaucuop à visualiser et facilite la mémorisation!

allez, bon courage, accroches toi, je sais que ce n'est pas facile :cool:

oui merci je sais
je pensais pas que j'allais vouloir le passer aussi vite
pourtant beaucoup d'entre vous m'avaient averti
mais c'est pas grave vu l'etat de mon dt je le vendrais sans problemes

Fallait écouter les anciens

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stef38

Posté 27 June 2005 - 14:30

ok j'y penserais :merci:

V20C100

Posté 27 June 2005 - 14:24

Et sinon tu veux pour quand un 500 ?? parce que je vais peut etre vendre mon gse (si je retrouve du taff rapidement ) pour un 600fzr
je sais pas exactement ca va etre suivant comment ca se passe
ca peut etre la saison prochaine comme dans deux semaines
faut voir