Un remontage de post...
Ben pour le frottage... Cals pieds droit et gauche, et échappement... Et il reste du pneu!
On doit pas avoir les même machines!! lol!!
Pour les carbus, je confirme, vous etes des gros sagouins!!
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Hemort
Posté 14 April 2006 - 14:29
stormdragon
Posté 14 April 2006 - 10:40
quelqu'un aurait des plans du montage de la rampe a carbu et des carbu d'une 600 CBR
F de 1980 SVP???
J'ai replacé ta question dans la bonne section.
Les réponses, s'il y en a devraient se trouver ici :
http://www.autocadre...showtopic=11523
F de 1980 SVP???
J'ai replacé ta question dans la bonne section.
Les réponses, s'il y en a devraient se trouver ici :
http://www.autocadre...showtopic=11523
louprider
Posté 12 April 2005 - 20:28
....alors ?
PS: moi, j'suis au taquet des pneus, sans toucher les cale-bottes...désolé moi c'st c'est Louprider, pas RossiFumi!!!!!!!
PS: moi, j'suis au taquet des pneus, sans toucher les cale-bottes...désolé moi c'st c'est Louprider, pas RossiFumi!!!!!!!
Hemort
Posté 07 April 2005 - 21:20
J'ai trop pas envi de la casser, ferais gaffe!
louprider
Posté 07 April 2005 - 20:00
fais gaffe à toi quand même .............
Hemort
Posté 06 April 2005 - 21:00
Donc j'en conclut que si j'y arrive, en ramenant la moto, c'est que je me dé###### pas trop mal???
Un pote la déjà fait, donc c'est possible, vous tiendrais au courant!
Un pote la déjà fait, donc c'est possible, vous tiendrais au courant!
louprider
Posté 06 April 2005 - 20:24
sont bien hauts sur l'Bandit: les cale-pieds....comme sur toutes les Suzuk, d'ailleurs !!!! Va falloir une bonne paire de pneu, et un bon revêtement, sinon t'Hemort !!!!!
Remix
Posté 06 April 2005 - 20:07
Hellgihem aussi, tu change pas avant de faire toucher les cales pied?!..................oups, les pots toucherons avant.
Hemort
Posté 06 April 2005 - 19:58
74 me suffisent amplement pour l'instant, de toute façon, tant que les cals pieds ne sont pas frottés, je cahnge pas de moto!!! avec interdiction de faire frotter le carter, le guidon, le réservoir, le genou, le rétro .... dans le même virage!
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