En réponse à Ma belle

ca fait beaucoup de coïncidence quand même

ton subconscient le réclame

Bonne conclusion

Une bien belle journée hier...je vous la conte !

Mon beau père m'appelle : "je dois aller chercher ma Guzz après la révision, tu veux venir c'est a Valence (+- 100 de chez moi) ??"

Me voila partis comme une fleure tout content d'aller rouler après ce temps merdique et tout les orages des 2 derniers jours...
Erreur fatal...les routes étaient merdique, pleine de terre, gravier, caillou gros comme des rats de tchernobile...
bref malgré tout je me suis bien amuser, mais j'aurais du y aller en Teneré, pas en Triumph...

bref nous voila arrivé vers valence, et une petite série de virage nous accueille gentillement !!!
Gazzz !!!

et oé sauf que je trouve la moto bizarre, dure de tourner, tient pas sur l'angle, ondule...bref pas glop...
on arrive au resto (oé fallait manger avant d'aller cherche la moto), je touche le pneu et la...c'est mou !!
bon ok j'ai du crever, c'est pas trop grave reste un peu d'air...allons manger j'ai faim !!!

en sortant, bonne surprise, la moto sur la jante , mais première crevaison a 110 bornes de chez moi




obligé de demander un annuaire pour aller chez dafy, sauf que dafy est a 10km, et que rouler je peux pas, pousser encore moin!!! bref galere !!


bon je pousse un peu quand même et la miracle un "cardy" !!!!!!
ils m'ont changer le pneu en un rien de temps et me voile avec un bt14 tout neuf !! et beaucoup d'argent en moin

moralité de l'histoire ??? tjr avoir une bombe anti-crevaison sur soit bordel !!!!

Concours Autocadre: J'ai mis quelques photos de moteurs de gros cubes sur "Galerie", les commentaires sont les bienvenus, participez aussi . merci.

papyboost

retourne au twin alors

non, tu sais moi j'ai besoin d'avoir un moteur dans le cadre... pédaler c'est pas mon truc...

c'set un signe tout çà, achète toi un hornet

Ben ça fait longtemps au t'as pas roulé sur un hornet alors... parsque c'est moin violent mais plus efficace et de loin...
et puis d'un coté c'est logique un 3 cylindre marche pas aussi haut qu'un 4...
et puis autre chose avec le couple que j'ai des 3000, les hornet peuvent s'accrocher pour recoler, meme en etant rageux dans les tours...


Sinon les news, ça me donne l'idée...

alors la moto est tombé ça y est !!!! et oé, sauf que j'étais pas dessus, et qu'elle était dans un parking soit disant sécurisé, bref je sors du taff et je vois la moto par terre, la mal de cœur énorme...
je relève, et fait 36 vérifications, rien de cassé, seulement pédale de frein tordu... ouf !!!
Le lendemain, des jeunes ce sont amusé a foutre des caillou dans le pots d'échappement
###### le poisse sérieux...bon me voila pas a la recherche d'un aspirateur pour les retirer, on sait jamais, au lieu de tout démonter...Bon je suis trop fort ça a marché, mais j'avais vraiment les boules...
mais bon depuis tout va bien

je viens de passer les 10 000km, tout ça en 7mois bref, ça roule pour nous ( c'est le cas de le dire )

tiens l'apprenti, j'ai essayer une street vendredi

il est vrai que c'est sympa, trés maniable, agile et cie

par contre j'ai été trés déçu par le moteur, il est vrai que ca marche pas mal pour un 675, mais perso, j'ai trouvé que mon vieux H6 à carbu était plus violents dans les tours

va falloir que tu passe au hornet mon ptit

Moi, ça me déplait pas, la mienne est noire et grise et je l'aime beaucoup beaucoup