En réponse à voxan

pour la vidéo elle est géniale !!!
ça doit être trop bien de préparer une moto pour la compétition!

Hop, une tite video qui va bien pour ce sujet

Ouais c'est clair que cette marque est peut dévelloppée...
Mais bon quand tu vois les prix ça m'étonne pas du tout, faut dire ce qui est, elles sont très chère!

Maintenant niveau esthétique c'est vrai que c'est très particulier a eux...on aime ou on aime pas..
Là au moins tu n'as pas une moto comme les autres (bandit, hornet, Z etc..)

Sinon niveau performance jamais entendu parlé je sais pas du tout ce que ça vaut si c'est fiable etc...

Mais bon ça serrai dommage que la seule marque française disparaisse, parce que au fond c'est quand même bien d'avoir sa marque de moto..

Et vous savez si ça se vend à l'étranger?
Niveau concession il y en a?
Bon si j'avais les sous pourquoi pas...faut voir..

Du même avis que Gedas!!
Par contre, je veux bien essayer!!!

Je dirais que certes le design est particulier mais c'est affaire de gout (personnellement je n'aime pas tout ce qu'ils font).

Au niveau Prix, certes c'est cher, certes Ducat' (par exemple) est cher aussi....mais propose des modèle plus abordable pour "gouter" à cette marque avant de passer à une gamme supérieure...(la monstro par exemple).

Parlons du prix, prenons l'exemple de la Charade: 18 990 €....ca fait cher pour une tête de fourche en vulgaire Poly....


Du coté distribution, c'est le calme plat....je ne me rappelle pas avoir jamais vu la moindre opération marketing digne de ce nom autour de Voxan...
Le seules (petites) infos sont à chercher de facon ardue .

Je penses que cette marque mériterais un meilleur réseau de distribution (le dernier partenariat résolvera peut-être le problème), un bon suivi marketing avec les publicités qui vont bien, des journées essais, etc... Et je penses que sortir un modèle abordable financièrement permettant de se faire une idée des qualités (certaines) de la marque....

Voxan est encore en vie ? je pensais qu'il avais a nouveaux fait faillite.

Déja faut dire que les machines ne sont pas psécialement belle, c'est le mot qui revient trés souvent quand des motards parle de Voxan.

Techniquement elles sont loin d'être déguelasse, surtout que le pére Chevallier a pas mal bossé dessus et connaissant le bonhomme je ne pense pas du tous qu'il peut y avoir des erreurs de conceptions technique.

Aprés le prix joue aussi un rôle important, a t'elle une bonne côte a la revente ? Le réseaux de sitribution semble lui aussi limité, si j'en veut une, faut que je me tape 200 bornes, alors pour les révisions, l'entretiens, ... c'est un peut la galére.

Aprés c'est la france et le francais, toujours pret a se que les choses changent, mais dés qu'un mouvement se lance hop il ny a plus personne, trop conservateur le type.

pour moi on dirais que le problème viens surtout du fait que la marque reste peu connue du grand public
je vois au lycée pas mal de mes potes n'ont jamais entndu parler de ces motos...

et la moto en France est synonyme d'insécurité. Donc il n'y aura jamais d'investisseurs français. Les seuls constructeurs moto qui subsistent sont les deniers artisans qui font du surmesure, que ce soit en prépa, désign, ou autres.......
Rappelons nous également que la France posséda le plus grand nomre de constructeurs moto et auto...........
Moi je trouve que c'est la honte de ne pas soutenir une marque comme Voxan..........ya qu'à voir l'accueil que F.Miguet a eu au Tourist Trohy quand il roulait sur Voxan: ya moyen de faire qqch.......
Peut-être aussi que du coté de la presse française, il ya eu trop d'empressement au début et sans le vouloir ils ont mis la pression sur Voxan

Je ne connais Voxan que dans les magazine 'special salon' que j'achete tous les ans
Et j'avoue que je ne m'y attarde pas trop