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Replying to Humour a la sauce F1

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[quote name="ToxyMaTT" post="148405" timestamp="1137806848"] [quote name="Nico" date="20/01/2006 à 22:20"] - retour du ravitaillment (Ferrari sont super bon aux ravitaillment afin de gagner quelques places sur d'autres concurents)[/quote]Y'a pas que ferrari (et tu penses a Ross Brawn j'imagine) qui sont fort a ça. De plus les ravitaillements en eux memes n'étaient pas interdits l'an dernier... [img]http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/rolleyes.gif[/img] [quote name="Nico"] - retour du pneu "normal" (plus de pneu unique : un 2005 seul Ferrari avec leurs Bridgestone ont connus des problèmes avec leurs pneumatiques et dont on connais le résultat final)[/quote]La c'est clair ça avantage clairement Bridgestone (et pas Ferrari meme si indirectement si ...) et ça va completement a l'encontre d'une réduction des couts [img]http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/mad.gif[/img] ... Mais ça c'est plutot un coup de la FIA contre Michelin et non pour Ferrari, faut pas tout mélanger... [quote name="Nico"] - utilisation d'un V8, c'est qui est une spécialité pour Ferrari, même si il ne font pas que des V8, mais par rapport à Renault qui on déjà founit un V6 de série sur la Mégane V6 et Clio II V6[/quote]Spécialité pour Ferrari ok, mais aussi pour BMW, Mercedes, et surtout Ford... C'est pas de ma faute si on sait pas faire des vrais moteurs en France [img]http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/laugh.gif[/img] (et puis Toyota et Honda partent d'une feuille blanche aussi)[/quote]    <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="ToxyMaTT" data-cid="148405" data-time="1137806848"><div><blockquote class='ipsBlockquote' data-author="Nico" data-date="20/01/2006 à 22:20">- retour du ravitaillment (Ferrari sont super bon aux ravitaillment afin de gagner quelques places sur d'autres concurents)</blockquote>Y'a pas que ferrari (et tu penses a Ross Brawn j'imagine) qui sont fort a ça. De plus les ravitaillements en eux memes n'étaient pas interdits l'an dernier... <img src='http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt=':rolleyes:' /> <blockquote class='ipsBlockquote' data-author="Nico">- retour du pneu "normal" (plus de pneu unique : un 2005 seul Ferrari avec leurs Bridgestone ont connus des problèmes avec leurs pneumatiques et dont on connais le résultat final)</blockquote>La c'est clair ça avantage clairement Bridgestone (et pas Ferrari meme si indirectement si ...) et ça va completement a l'encontre d'une réduction des couts <img src='http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/mad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' /> ... Mais ça c'est plutot un coup de la FIA contre Michelin et non pour Ferrari, faut pas tout mélanger... <blockquote class='ipsBlockquote' data-author="Nico">- utilisation d'un V8, c'est qui est une spécialité pour Ferrari, même si il ne font pas que des V8, mais par rapport à Renault qui on déjà founit un V6 de série sur la Mégane V6 et Clio II V6</blockquote>Spécialité pour Ferrari ok, mais aussi pour BMW, Mercedes, et surtout Ford... C'est pas de ma faute si on sait pas faire des vrais moteurs en France <img src='http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> (et puis Toyota et Honda partent d'une feuille blanche aussi)</div></blockquote>

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ToxyMaTT

Posted 02 September 2006 - 11:53

Décidément Fiszman n'aime toujours pas schumi... <_<

Aller en voici qques autres:

France

Allemagne

Turquie

Nico

Posted 01 September 2006 - 18:23

Signé Fiszman :

source : f1-legend.com/

Alex Dam

Posted 27 August 2006 - 08:56

ptit up...

Posted Image

ToxyMaTT

Posted 05 March 2006 - 12:19

Aller un p'tit :up:

pour ce topic

On se moque pas des gens de petite taille :buzz:

Les pilotes en pleine séance photo :lol:

ToxyMaTT

Posted 21 January 2006 - 02:27

- retour du ravitaillment (Ferrari sont super bon aux ravitaillment afin de gagner quelques places sur d'autres concurents)

Y'a pas que ferrari (et tu penses a Ross Brawn j'imagine) qui sont fort a ça. De plus les ravitaillements en eux memes n'étaient pas interdits l'an dernier... :rolleyes:

- retour du pneu "normal" (plus de pneu unique : un 2005 seul Ferrari avec leurs Bridgestone ont connus des problèmes avec leurs pneumatiques et dont on connais le résultat final)

La c'est clair ça avantage clairement Bridgestone (et pas Ferrari meme si indirectement si ...) et ça va completement a l'encontre d'une réduction des couts :angry:

...
Mais ça c'est plutot un coup de la FIA contre Michelin et non pour Ferrari, faut pas tout mélanger...

- utilisation d'un V8, c'est qui est une spécialité pour Ferrari, même si il ne font pas que des V8, mais par rapport à Renault qui on déjà founit un V6 de série sur la Mégane V6 et Clio II V6

Spécialité pour Ferrari ok, mais aussi pour BMW, Mercedes, et surtout Ford...
C'est pas de ma faute si on sait pas faire des vrais moteurs en France :lol:

(et puis Toyota et Honda partent d'une feuille blanche aussi)

Nico

Posted 20 January 2006 - 22:20

Z'allez voir que un grand champion reste un grand champion
C'est clair que Schumi il est remonté a block la !!! Et vu les temps qu'il claque en essais privé (meme si ça veut rien dire... je suis le 1er a le dire) on peut espérer un retour des Rouges sur les podiums cette année

Je sais que je vais me faire beaucoup critiquer par ce que je vais dire, mais le nouvau réglement (2006) avantage Ferrari :
- retour du ravitaillment (Ferrari sont super bon aux ravitaillment afin de gagner quelques places sur d'autres concurents)
- retour du pneu "normal" (plus de pneu unique : un 2005 seul Ferrari avec leurs Bridgestone ont connus des problèmes avec leurs pneumatiques et dont on connais le résultat final)
- utilisation d'un V8, c'est qui est une spécialité pour Ferrari, même si il ne font pas que des V8, mais par rapport à Renault qui on déjà founit un V6 de série sur la Mégane V6 et Clio II V6

ToxyMaTT

Posted 20 January 2006 - 19:17

Z'allez voir que un grand champion reste un grand champion

C'est clair que Schumi il est remonté a block la !!! Et vu les temps qu'il claque en essais privé (meme si ça veut rien dire... je suis le 1er a le dire) on peut espérer un retour des Rouges sur les podiums cette année :bravo: