En réponse à Quel carbu

T'inquiètes ce sera fait, 😉.

Je parlais bien de ton achat, des modifs et du montage !

Comment ça de quoi il en retourne ?
Si c'est d'acheter le carbu faire les modifs et le monter, un retour sera fait, bien entendu, 😉

Comment ça de quoi il en retourne ?
Si c'est d'acheter le carbu faire les modifs et le monter, un retour sera fait, bien entendu,

C'est bien de cela qui je voulais parler !

Comment ça de quoi il en retourne ?
Si c'est d'acheter le carbu faire les modifs et le monter, un retour sera fait, bien entendu, 😉

Dis nous de quoi il en retourne.

Salut gyzmo,
Merci pour ta reponse, c'est pas le robinet, qui posait pb, mais biensur les raccords dépression et huile, j'étais pas sur que ça soit si simple, 😮.
Bah, maintenant y a plus qu'à, 😬😁😂.
Encore merci, 👍😉

le robinet dessus ?  c'est exotique sa 

au pire tu peut toujours mettre un robinet directement sur la durite 

c'est des robinet qui on un deux tétine pour raccordé des durite a essence sa se pose directement sur la durite . c'est pas cher et plus simple sa existe pas  

du coup oui si il y a une depression sur le carbu faut la bouché sinon sa fait prise d'air evidement un petit bout de durite soudé et pincer au bout et c'est regler 

si il y a une entrée pour la sorti de pompe a huile bien evidement il faut raccorder la durite dessus pour que l'huile arrive 

si tu tourne au melange la faudra la condamné comme la depression 

tout depant de ce que tu a devant les yeux 

depresion ou pas sa depant du fonctionnement de ton robinet de reservoir 

Salut salut, désolé pour le retard de réponse, 😬.
Salut l'ancien carbu, qui est mort, le robinet était direct dessus.
Donc comment faire ?
Bouché dépression et raccord d'huile et mettre un robinet à la sortie du réservoir ?

depresion ou pas sa depant du fonctionnement de ton robinet de reservoir