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Résumé du sujet

oxmoun

Posté 12 February 2006 - 21:51

excusé moi juste une petite question si il y a pas de vis de richesse sur un carburateur sha 16 dell orto comment on fait pour regler le ralentit?
et le cable d'accelerateur sa se mets ou sur le carbu sha il y a pas de modifs a faire?
mettre un carbu de 16 sans prepa ca va? :unsure:
merci de vos future reponse esperons qui on aura :cool:

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pas de reponse encore normal vu l'heure qu'il est

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pas de reponse pas normal vu l'heure qu'ilest lol

oxmoun

Posté 12 February 2006 - 01:42

excusé moi juste une petite question si il y a pas de vis de richesse sur un carburateur sha 16 dell orto comment on fait pour regler le ralentit?
et le cable d'accelerateur sa se mets ou sur le carbu sha il y a pas de modifs a faire?
mettre un carbu de 16 sans prepa ca va? :unsure:
merci de vos future reponse esperons qui on aura :cool:

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pas de reponse encore normal vu l'heure qu'il est

oxmoun

Posté 12 February 2006 - 00:55

excusé moi juste une petite question si il y a pas de vis de richesse sur un carburateur sha 16 dell orto comment on fait pour regler le ralentit?
et le cable d'accelerateur sa se mets ou sur le carbu sha il y a pas de modifs a faire?
mettre un carbu de 16 sans prepa ca va? :unsure:
merci de vos future reponse esperons qui on aura :cool:

pechos1

Posté 30 October 2005 - 20:00

Bonsoir à tous,

Je ne suis pas très fort en mécanique moteur 2 temps.
Tout le monde parle de clapet, mais ou se monte-il et est-ce difficile.Merci de mettre des photos si c'est possible.

Merci

vweelee

Posté 29 October 2005 - 20:31

vous en etes content alors de votre bougie champion CJ8,cette aprèm' dans une boutique de récup' de faillites,sinistres etc... j'ai trouvé une bougie de ce type à ...1 EURO :cool: ,mais comme j'étais pas sur,je n'en ai pris qu'une <_<
@ pluch'

stef38

Posté 22 April 2005 - 12:37

Je suis vraiment le seul a rouler avec une bougie froide? :blink:

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[/quote]
moi je roule avec une champion cj8 comme vince :cool:

vince033

Posté 22 April 2005 - 11:54

:o je voudrait rajouter dans les pieces a changer pour avoir un pocket :jap: nickel:
- les dutites d'essences et le filtre a essence! ;)
normalement avec tout ce qu'on a dit précédement on a un pb au top :cool:

DIDOU

Posté 15 April 2005 - 19:25

:) La bonne bougie permet au moteur de fonctionner correctement, mais ce n'est pas elle qui va faire gagner des chevaux.

vag

Posté 15 April 2005 - 15:14

j'ai une NGK BM6A (très difficile à trouver à l'unité je l'ai eu dans une petite concession peugeot)
j'ai pas constaté de différence avec la bougie d'origine

vous pensez que je peux gagner quelque chose à changer de bougie ?

vince033

Posté 15 April 2005 - 12:31

moi jé mis un cj 8 de champion ca va imppeccable!! elle démarre tout le temps au quart de tour meme froide rien a dire sur l'ensemble :cool:

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