En réponse à Remettre à neuf une pocket bike

Bonjours etMerci beaucoup je veux savoir à quoi sert le petit tuyau du carbu s'il vous plaît merci davance

bonjour
si c'est un bout de tuyau mis a l'air libre ===> c'est le trop plein ....dans le cas ou le pointeau sur flotteur n'est plus étanche et ne coupe plus l'arrivée d'essence dans la cuve
( une petite photo > ça aiderait bien pour confirmer
salut

Bonjours etMerci beaucoup je veux savoir à quoi sert le petit tuyau du carbu s'il vous plaît merci davance

Rebonjours mais comment savoir d'ou vien la panne, la personne m'a dit que c'était la bougie ou la bobine d'allumage , ou les deux .

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ben pour la bougie > c'est façile a voir > je te l'ai expliqué + Haut ( je te fais un C/Collé

"....1) ===> - dépose ta bougie vérifie l'écart nettoyage/brossage
1a) replace ta bougie sur le fil
1b) met la en contact contre la culasse ( sans la remonter) pour que tu puisse voir l'étincelle ( attention prend des gants isolant ; c'est de la haute tension ) et fait tourner pour voir
s'il y a une étincelle a la bougie ....................................( si oui tu passes a la carburation Si Non > c'est souvent le condensateur de grillé

( compte tenu des infos Big foot ( ci-dessus ===> j'ai barré l'éventualité du condensateur

salut

en fait, papyjacky, il n'y a plus de condensateur depuis la généralisation des allumages électroniques
maintenant on trouve: une bobine électromagnétique, un capteur de position volant moteur, un boitier cdi et une bobine d'allumage raccordée à l'antiparasite
le condensateur était plutôt employé comme amplificateur de tension dans un montage par vis platinées

merci pour l'info > je n'aurais pas imaginé qu'a ça se fasse sur ce genre de " bécanne " ( mes derniers souvenirs des deux temps datent de la "Mobylette" ( j'ai raté un épisode

Rebonjours mais comment savoir d'ou vien la panne, la personne m'a dit que c'était la bougie ou la bobine d'allumage , ou les deux .

en fait, papyjacky, il n'y a plus de condensateur depuis la généralisation des allumages électroniques
maintenant on trouve: une bobine électromagnétique, un capteur de position volant moteur, un boitier cdi et une bobine d'allumage raccordée à l'antiparasite
le condensateur était plutôt employé comme amplificateur de tension dans un montage par vis platinées

Bonjours , et merci pour cette réponse , j'ai démonter le carénage , les roues et le moteur pour un petit nettoyage, je pense que c'est un problème d'allumage: la bougie ou la bobine d'allumage mais comment savoir entre les deux ? Merci d'avance

entre la bobine et le condensateur tu veux dire !!
1 condensateur >

mais peut être tu ne le vois pas > il peut être " niché" dans le volant magnétique ????

Bonjours , et merci pour cette réponse , j'ai démonter le carénage , les roues et le moteur pour un petit nettoyage, je pense que c'est un problème d'allumage: la bougie ou la bobine d'allumage mais comment savoir entre les deux ? Merci d'avance

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= Bonjours à tous , on m'a donner une vielle pocket bikeet je souhaite la remettre à neuf, elle ne fonctionne pas et je n'y connais rien , quels sont les étapes pour la remetre en état de marche ? =

=
salut ( elle ne fonctionne pas

si ton volant tourne bien > tu peux éventuellement après les contrôles préliminaires > rechercher le type de panne ( n'oublies pas c'est un deux Temps ===> pour ton additif huile au cas ou elle démarre
Type de panne 1) Allumage l ou 2) carburation > commence par l'allumage

1) ===> - dépose ta bougie vérifie l'écart nettoyage/brossage
1a) replace ta bougie sur le fil
1b) met la en contact contre la culasse sans la remonter pour que tu puisse voir l'étincelle ( attention prend des gants isolant ; c'est de la haute tension ) et fait tourner pour voir
s'il y a une étincelle a la bougie ....................................( si oui tu passes a la carburation Si Non > c'est souvent le condensateur de grillé

bon courage

refaire les joints moteur, contrôler les jeux de roulements, vérifier le bon état de l'ensemble chemise/piston, nettoyer les différents composants et remonter à l'huile ou à la graisse les piéces mécaniques