En réponse à Vous faites combien de km avec vos pneus ?

c est bien ce que je disais ... ca consomme combien ce genre de char d assaut ?

Tu m'étonnes!!!   T'as vu la profondeur des sculptures?

Avant d'en arriver aux slics t'en as pour un moment!

Ouais il faut que je te dise que ce pneu est remarquable car il est pluridisciplinaire :

en effet il est prévu pour :
Les routes sèches
Les routes mouillées
Les routes enneigées

Là où il serait le moins performant c'est pour le tout terrain bien gras avec des ornières de coyotes!

Pour mon Disco c'est de l'or et AL, mon voisin dira "Ton Disco le vaut bien"

Oh! et puis

par contre sur les routes classiques c'est pas prevu ,vroummmm...haaaa...boum dans le fossé.

Bon pour toi KASUKI je ré-explique :

En France nous avons :
1) Des routes sèches, celles que tu appelles de routes classiques et qu'on trouve dans moitié sud de la France
2) Des routes mouillées , celles qu'on trouve dans la moitié nord de la France
3) Des routes enneigées, celles qu’on trouve l’hiver dans les Alpes, le Massif Central, les Vosges, les Pyrénées…

Mes pneus sont quasiment parfaits car ils sont prévues pour tous les types de routes, en revanche en version TT ils ne seront pas super performants même s’ils sont capables dans la boue de rigoler devant n’importe quelle berline.

Malgré cela le Disco étant parmi l’un des meilleurs franchiseurs, il ne perturbera pas en voyant un fossé, il le passera fingers in the nose

Les "BURNS" doivent y jouer beaucoup  :D

Je me disais aussi...

Les "BURNS" doivent y jouer beaucoup :D

30.000 avec mes pneus avant, 70.000 avec les arriere.

Sacré différence, non?

30.000 avec mes pneus avant, 70.000 avec les arriere.

Tu m'étonnes!!!   T'as vu la profondeur des sculptures?

Avant d'en arriver aux slics t'en as pour un moment!

Ouais il faut que je te dise que ce pneu est remarquable car il est pluridisciplinaire :

en effet il est prévu pour :
Les routes sèches
Les routes mouillées
Les routes enneigées

Là où il serait le moins performant c'est pour le tout terrain bien gras avec des ornières de coyotes!

Pour mon Disco c'est de l'or et AL, mon voisin dira "Ton Disco le vaut bien"

Oh! et puis

par contre sur les routes classiques c'est pas prevu ,vroummmm...haaaa...boum dans le fossé.

Les fossés ca lui fait rien

Tu m'étonnes!!!   T'as vu la profondeur des sculptures?

Avant d'en arriver aux slics t'en as pour un moment!

Ouais il faut que je te dise que ce pneu est remarquable car il est pluridisciplinaire :

en effet il est prévu pour :
Les routes sèches
Les routes mouillées
Les routes enneigées

Là où il serait le moins performant c'est pour le tout terrain bien gras avec des ornières de coyotes!

Pour mon Disco c'est de l'or et AL, mon voisin dira "Ton Disco le vaut bien"

Oh! et puis

par contre sur les routes classiques c'est pas prevu ,vroummmm...haaaa...boum dans le fossé.

Tu m'étonnes!!!   T'as vu la profondeur des sculptures?

Avant d'en arriver aux slics t'en as pour un moment!

Ouais il faut que je te dise que ce pneu est remarquable car il est pluridisciplinaire :

en effet il est prévu pour :
Les routes sèches
Les routes mouillées
Les routes enneigées

Là où il serait le moins performant c'est pour le tout terrain bien gras avec des ornières de coyotes!

Pour mon Disco c'est de l'or et AL, mon voisin dira "Ton Disco le vaut bien"

Oh! et puis

Sur l Audi Allroad quand il a du les remplacer ca coutait 14 000 BEF pièce, soit 350 € pièce
C est parce que c etait un pneu spécialement fait pour l allroad, qui portait la marque allroad et il n y avait que deux marques qui le faisait (michelin et pirelli je pense)