En réponse à info mazda 626 de 1992

Et bien félicitations pour ton achat alors !!

J'adore les mazda !!

c'est bien ca les mazda sont de bonne voiture... ppour la plus part

ca y est changer ce week end tou marche nikel
el se conduit toute seul c l pieds

C'est en bonne voie alors ?!

non j ai un pote ca lui est arriver ossi c etai juste la pompe k avai lacher....el etai juste rester 2mois san rouler...mai bon on va regarder ca ce week end ou mercredi vuque je recoi ca mercredi et on verra mai des garagiste l on deja regarder et apparement y a pa de souci

Désolé de te le dire mais ce n'est pas normal pour la pompe. Le circuit de refroidissement n'a pas dut être vidangé en temps et en heure. C'est pour ça que j'ai des doutes sur le reste du circuit.
Ma voiture est restée 2 ans en concession et tout y est d'origine.

oui mai la pompe c normal...la courroie c le mystere on va regarder en meme tempsque la pompe...c une bonne femme k e pa foutu de me dire pour la courroie...le rediateur et ok nickel

8 mois sans rouler et la pompe à eau est HS? Méfie-toi du reste du circuit de refroidissement. La courroie a été changée quand? Le radiateur est d'origine ou a-t-il déjà été changé?

tout est bon sof la pompe a eauqui es claker car el n a pas rouler avec depuis 8mois...mai c comander est changer ce week end

Si je ne me trompe pas c'est un 2.0l de 115ch. Si ce n'est pas un monstre de puissance, c'est un moteur qui a du couple et très souple. Agréable à conduire.
Si l'intérieur est austère, la finition semble bien tenir dans le temps. Les pièces d'usure ont une durée de vie bien supérieure à la moyenne.
Fiable, sans histoire, à 177.000Km iul faut quand-même voir si les amortisseurs sont récents, l'état de l'embrayage, les cardans, les freins, etc. Sinon, t'es bon pour rajouter autant en réparations d'entretien.