En réponse à Start&Stop = économie de carburant ?

Les R5 sont costaud mais vieux don quelque problème de petite pièce qui peuvent lâcher, cette fois c'était juste un problème de néman et la R5 roule à nouveau

R5,ses costaud pourtant,la preuve,la mienne a 400000 km

Moi sur ma R5 (qui m'a encore lâché ) je préfère utiliser le système manuelle, c'est plus intelligent et bien plus économique par contre, c'est la main qui fatigue à un moment. Bref, c'est économique si l'arrêt est long, genre 3 à 4 minutes mais sinon, autant ne pas éteindre et ça le système automatique ne le sait pas. Si je me souvient bien, chaque démarrage équivaut à 20 ou 30 seconde au ralenti si la voiture démarre au quart de tour....
par contre si comme les taxi du coin elle démarre en faisant "cuicuicuicuicuitchac......cuicuicuicuicuicuicucuic brouummm. " c'est sur c'est pas plus économique. XD

ta re5 ta laché ?? je te croit pas !!

ben il semble que c'est pas très efficace ce système, sauf si t'es sûr de passer tous les martin ton temps dans les bouchons
et la meilleure chose à faire reste tout de même de conduire d'une manières prévoyant



http://www.youtube.c...h?v=2AYE1jAPBwQ

Moi sur ma R5 (qui m'a encore lâché ) je préfère utiliser le système manuelle, c'est plus intelligent et bien plus économique par contre, c'est la main qui fatigue à un moment. Bref, c'est économique si l'arrêt est long, genre 3 à 4 minutes mais sinon, autant ne pas éteindre et ça le système automatique ne le sait pas. Si je me souvient bien, chaque démarrage équivaut à 20 ou 30 seconde au ralenti si la voiture démarre au quart de tour....
par contre si comme les taxi du coin elle démarre en faisant "cuicuicuicuicuitchac......cuicuicuicuicuicuicucuic brouummm. " c'est sur c'est pas plus économique. XD

la marche c'est pas mal non plus. Enfin peu pratique pour faire 40km tous les jours

moi ca me fait bien rire ! surtout quand on sait qu'un moteur a une surconsomation au démarrage ! puis vous imaginez le truk dans un vingtaine de kilometre de bouchon en été ? a la fin plus de demarreur et plus de batterie ! c'est tout simplement un gadjet qui fait vendre , surtout avec cette mode de l'ecologie ! vous voulez un vehicule propre ? PRENEZ UN VELO

bonjour, ce systeme appelé maintenant pompeusement " stop and start " était monté déja sur les FIAT RITMO ET FIAT REGATA essence et s'appelait " ES ".....CE n'EST PAS D'AUJOUR'HUI.....ça n'a jamais bien fonctionné et a été abandonné au bout de 2 ou 3 ans, je crois........Vous voyez, c'est pas noveau et on recommence les memes bétises, pour ne pas dire autre chose....Mais, à cette époque là, il n'y avait pas encore l'électronique omniprésent partout dans l'auto, en général......

Non, je le désactive dès le départ. J'ai l'impression de caler...puis il faut redémarrer...Ma consommation reste quand même très faible, l'important me semble d'adopter une conduite fluide et anticipée.

Peut être une économie de carburant en agglomération!
Mais une usure prématurée du démarreur, de la couronne ainsi que de la batterie.