En réponse à FUYEZ OPEL !!!!!!!!!!!!!!!!!

je croi qu'on c'est pa bien compris??? non deja en evoquant un embrayage dans l'exemple je parle de consommable!

je parle pas de pieces de contrefaçon... je parle de piece adaptable de meilleur qualité, a mon humble avis ( hyper-pro, OMP, Sparco, K&N ) ce sont pas des pirates!!!

Certes pour certaine ça vaut pas toujours le coups ( ex: frein GrN, ça freine mieu que d'origine mais tu diminu la durée de vie par raport a l'origine....)

Mais je parle simplement de toute ces escroquerie de concessionnaire, genre facturer 4 bougie 60€ , ou un filtre a air 100€ voila ce que je veux denoncer. d'autant que la presse automobile est la premiere a dresser des comparatif pour ce genre d'article et il s'avere que c'est identique en terme de qualité/performance.
Le truc c'est qu'une NGK ou une Bosch chez un concessionnaire ça coute environ 35% de plus !

apres libre a toi d'aller payer une vidange + filtre au alentour de 200€ ( bon ok suis d'accord qu'un technicien va controler tes serrage, tes niveau etc.... mais bon pour moi c'est a reservé au gens fortunés et c'est pas mon cas



[Hors sujet ON]

c'est combien pour faire le jeu au soupapes sur une ducat? parait que la faut vraiment un pro a cause de leur distrib-desmo

[hors sujet OFF]

200€ la vidange + filtre à huile!!!!

Chez nous tu divise par deux, nous sommes pourtant bien une concession agréée

Pour le prix aucune idée mais c'est les yeux de la tête et c'est (il parait) tres difficile... autant dire concesion directe

Bien sûr que si le prix en concession est justifié même si hors de prix, cf ce que je disais sur les coûts

Pour Opel on ne peut pas nier que la fiabilité générale de la marque aie chutée.

bon on est d'accord alors, 2000€la cremaillere c'est vraiment pas justifié, pas besoin de brancher le Tech2 sur le zaf pour s'apercevoir que ça fuit! pas besoin d'un ingenieur pour faire le taf

hors sujet on

Jme braque pas, c'est juste que moi j'ai jamais été embété avec Opel ( apparement je suis le seul en france) ça va etre ma 4 eme que je vais chercher samedi...
Perso je qualifierai mon "garagiste du coin" qui est un multimarque comme un "god of meca" les mec sait vraiment tout faire!!! je suis moi meme mecanicien mais je fais rien moi meme faute d'outillage et de place ( jai un studio en centre ville, faire sa vidange le dimanche matin sur le parking du Auchan c'est tres moyen )
Et puis pour les autres post ou je me braque c'est juste que bon, j'm'achete une voiture et quand les gens vois Opel ils crient au secours! finalement personne a repondu a la question! lol
De toute façon, j'aurai dis j'ai une Renault , une fiat, ou une Seat on m'aurait cassé pareil!!


Hors sujet Off

Mais pourquoi tu te braques tout le temps c'est incroyable ça

Des incompétents il y en a partout, l'invere est d'ailleurs tout aussi vrai.

Je fais juste remarquer que les coûts fixes d'une concession sont plus élevées que ceux d'un indé. Rien qu'un élément le justifie: le prix de l'immobilier en fonction de la localisation. Et je ne parle pas des bancs électroniques spécifiques et autres ponts multiples qui ne se retrouvent pas cez le petit indé: cela aussi limite ses coûts. L'aspect formation du personnel explique lui aussi cetet situation (même si, je me répète, il y a des branques partout).

Pour l'adaptable moi j'ai eu des trucs un peu bizarre (dernièrement filtre à essence pas trop compatible sur un flat 4 Citron pr exemple), c'est le pourquoi de ma remarque

le coût fixe de fonctionnement d'une concession n'est pas le même que celui d'un bouiboui

Alors ce que je comprend :

C'est que des qu'on a pas l'ensaigne d'une marque, on est forcement inompetent ( experience perso : moi ça me fait rire quand je vois les mecano en concession des fois... et oui ya des mecano de chez Opel qui n'ont jamais eu une calibra turbo entre les mains )

et de 2 : les pieces adapatables pas compatible.... moi j'ai jamais eu de probleme en achetant mes bougie, filtres, balais d'essui glace, ... en grande surface

mais bon c'est pareil on va arreté la, j'ai tort, pour en revenir a la question du debut, encourageons notre ami a aller changer sa cremaillere de direction chez un concessionnaire ( qui ne la sans doute jamais fait! ) et a payer 2000€

Là tu nous parles de 2 choses à la fois:

- La pièce adaptable: c'ets moins cher, forcément car ça ne s'adapte pas forcément très bien d'expérience perso

- La pièce d'origine vendue sur le réseau sur laquelle le garage marge: effectivement oui, et cela est logique car le coût fixe de fonctionnement d'une concession n'est pas le même que celui d'un bouiboui ou d'un centre auto

je croi qu'on c'est pa bien compris??? non deja en evoquant un embrayage dans l'exemple je parle de consommable!

je parle pas de pieces de contrefaçon... je parle de piece adaptable de meilleur qualité, a mon humble avis ( hyper-pro, OMP, Sparco, K&N ) ce sont pas des pirates!!!

Certes pour certaine ça vaut pas toujours le coups ( ex: frein GrN, ça freine mieu que d'origine mais tu diminu la durée de vie par raport a l'origine....)

Mais je parle simplement de toute ces escroquerie de concessionnaire, genre facturer 4 bougie 60€ , ou un filtre a air 100€ voila ce que je veux denoncer. d'autant que la presse automobile est la premiere a dresser des comparatif pour ce genre d'article et il s'avere que c'est identique en terme de qualité/performance.
Le truc c'est qu'une NGK ou une Bosch chez un concessionnaire ça coute environ 35% de plus !

apres libre a toi d'aller payer une vidange + filtre au alentour de 200€ ( bon ok suis d'accord qu'un technicien va controler tes serrage, tes niveau etc.... mais bon pour moi c'est a reservé au gens fortunés et c'est pas mon cas



[Hors sujet ON]

c'est combien pour faire le jeu au soupapes sur une ducat? parait que la faut vraiment un pro a cause de leur distrib-desmo

[hors sujet OFF]

oui alors a defaut de fustiger le concessionnaire, on va s'attaquer au tarif exhorbitant des pieces d'origine qui parfois sont injustifié vu la qualité moindre de ces dernieres.

Ex concret : un embrayage d'Opel Calibra D'origine 300€, et un renforcé de chez OMP 180€ le kit

Les pièces pirate sont en effet la plupart du temps - chère en effet, maintenant avec sew pièces tu peux oublié toutes les garanties fournies par un concessionnaire agréé...

Enfin bon moi je suis plus pour aller vers un concessionnaire serieux qu'aller a gauche a droite... J'ai eu l'occasion d'avoir plusieurs cas ou aller dans le petit buibui coute bien plus cher qu'aller chez le specialiste

oui alors a defaut de fustiger le concessionnaire, on va s'attaquer au tarif exhorbitant des pieces d'origine qui parfois sont injustifié vu la qualité moindre de ces dernieres.

Ex concret : un embrayage d'Opel Calibra D'origine 300€, et un renforcé de chez OMP 180€ le kit

Je trouve quand meme un peu facile de taper sur le dos de ce pauvre concessionnaire et du service opel...

Il n'est pas si mauvais que ca etant donné qu'on etudie ton cas et qu'on te repond meme si la reponse est negative ton dossier a ete pris en compte...

C'est aussi facile de comparer l'incomparable...

Sache que si tu va chez opel un technicien va travailler sur ton VEH, ce meme tecnicien a suivi des cours pour travailler sur les modeles bien specifique de la marque et utilise l'outillage adequat(dans les bons garages) tandis que dans ton buibui mecanique un mecano qui n'a peu etre jamais fait ca sur un tel VEH qui n'a pas les formations et l'outillage precis (qui va peu etre peter dautres trucs...) lui n'a pas le meme cout a son employeur..
La piece n'est pas la meme non plus... Ce n'est pas de l'origine... tandis qu'opel lui va travailler avec les pieces d'origine...
Et niveau garantie??? est elle la meme dans buibuiland et chez opel??? Ca tu ne le saura que le jour ou le probleme se repose mais bon...

Perso je ne suis pas opel mais alors la pas du tout... mais bon arretons de taper du sucre sur les concessionnaires certains sont mauvais et ternisse la majorité qui eux sont bon...

Chez nous (VW AUDI) les travaux effectués dans l'atelier (hors pieces d'usures etc...) sont garantis 2 ans pieces et M/O!