En réponse à La Bugatti Veyron
Résumé du sujet
ti2000
Posté 27 September 2007 - 13:03
A part ça, elle en jette quand même !!
Nico
Posté 22 August 2007 - 10:12
A ce prix là je me demande si on peux encore appeler ça un bijou ???
Sur circuit c'est possible d'exploiter les 1001ch, vu que la Veyron est équipé d'un compteur indiquant les chevaux utilisés, j'ai déjà vu une vidéo la dessus !
Le moteur fait 1001cv sur un banc , sur circuit c pas exploitable... si peut etre sur le grand lac salé pour taper une pointe
Faut que je retrouve la vidéo !
Edit: http://video.google....6...62&q=veyron
Et celle-ci
http://www.autoblog....ott-hill-climb/
Sur piste de Prescott Hill.
Je dirait plutot une pépite oué
stephauto
Posté 22 August 2007 - 10:06
Zero
Posté 09 August 2007 - 20:57
Sur circuit c'est possible d'exploiter les 1001ch, vu que la Veyron est équipé d'un compteur indiquant les chevaux utilisés, j'ai déjà vu une vidéo la dessus !
Le moteur fait 1001cv sur un banc , sur circuit c pas exploitable... si peut etre sur le grand lac salé pour taper une pointe
Faut que je retrouve la vidéo !
Edit: http://video.google....6...62&q=veyron
Et celle-ci
http://www.autoblog....ott-hill-climb/
Sur piste de Prescott Hill.
oxdot
Posté 05 August 2007 - 21:41
Mécano-moto et motard confirmer, je ne m'intéresse que très rarement au voiture; mais là ... d'après ce que je viens de lire c'est une des rares (routières) qui pourrait rivaliser avec 'un siège éjectable' ...
Ceci dit si je poste ici, c'est que j'ai une question qui me turlupine :
j'avais lu il y a environ une année et demie que ce petit bijoux était livré avec un pda (ipaq hx2xxx) pour du 'monitoring' (à distance par wifi si je me rappel bien). Je suis sûr de l'avoir lu car j'ai un ipaq, mais ne retrouvant aucune référence à ce sujet je me demande si ce n'était pas de l'intox. (quelqu'un à une info ?)
Sinon encore merci pour les détails et bonne continuation.
oxdot.
Jérémie67
Posté 11 June 2007 - 13:01
Certes, c'est pas pour ça que tu pourras exploiter les 660 chevaux de la EnzoC'est pas parce que t'as le compteur de puissance instantannée que tu pourras exploiter 1001ch sur circuit
Peut-être que la Veyron est plus lourde, mais le rapport poid/puissance est toujours plus favorable (et de loins!) à cette dernière qu'a la Enzo :Pis de toute façon , sur circuit entre une caisse de 1001ch mais presque 2T (Veyron) et une autre de 660ch mais seulement 1T3 (Enzo) , je parierais pas sur la 1e
1.94kg/cv contre 2.06kg/cv
0-100km en 2.5sec contre 3.65sec
v.max de 407km/h contre 353km/h
moteur W16 contre un V12 (déja rien que pour ça on ne peut pas réellement comparer ces deux véhicules)
couple de 127mkg à la roue contre 67mkg à la roue
l'un est une voiture de prestige, l'autre est un sportscar (c'est comme comparer une Maybach à une Viper, ou une 125cc stock à une 50cc préparé compétition)
Donc tout celà pour dire, si tu veux comparer de façon objective deux véhicules (incomparables du fait de leur conception et leur catégorie), ai quand même le courage de donner aussi les arguments qui sont défavorable à la Enzo, car il y'en a beaucoup
Et pour finir, peut-être que la Veyron à un soucis de boîte de vitesse (et encore, je n'ai vu aucun communiqué d'une source fiable qui prouve que c'est bien la boîte qui possède un défaut), mais la Enzo elle c'est carrément un soucis au niveau du chassis...
Je préfère envoyer une Veyron en réparation plutôt que d'envoyer une Enzo... à la casse...et finir en steack râpé sur la route par la même occasion.
Une Enzo, et une ! (Los Angeles)
Une Enzo, et de deux ! (Nice)
slts
Jérémie.
ToxyMaTT
Posté 03 June 2007 - 11:44
Elle a 4RM la Enzo ?
Souvent la transmission integrale est l'apanage des voiture puissantes, sinon tu roule en Supra MK4 et tu peu pas accelerer sans laisser des virgules dans chaque virage
Pas forcément , a la base les 4RM c'est surtout pour la sécurité. Après forcément ça aide a faire passer la puissance au sol, mais c'est pas nécessaire...
Regarde Ferrari n'a jamais eu de modele en 4RM, et toutes les Supersportives de la planetes sont en 2RM propulsion
Julie
Posté 02 June 2007 - 21:11
Merci pour ces photos cyril
cyril92
Posté 02 June 2007 - 13:57
nocturnal_supremacy
Posté 29 May 2007 - 18:07
Elle a 4RM la Enzo ?
Souvent la transmission integrale est l'apanage des voiture puissantes, sinon tu roule en Supra MK4 et tu peu pas accelerer sans laisser des virgules dans chaque virage
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