Replying to Les nouveaux cabriolets

sur la 2 generation de MR en france ils n'ont pas mis le 2 parce que quand tu prononce MR2 sa le faisait pas trop.

j'ai trouvé ca drole     

exact, sauf que c'est la 3ème génération du MR
MR mkIII

sur la 2 generation de MR en france ils n'ont pas mis le 2 parce que quand tu prononce MR2 sa le faisait pas trop.

j'ai trouvé ca drole

J'ai répondu "pas d'avis" car pour moiu le cab dépasse le plaisir seul des cheveux au vent...
(enfin moi j'en ai plus trop )
J'entend par là que quand j'ai acheté le MR, bien sûr c'était pour le coté cab mais aussi et avant tout pour le coté sportif (chassis-moteur-frein)
Alors le débat "j'préfère un HT ou une toile" en fait m'en "tape" un peu...mais pour donner mon avis, c'est clair que esthétiquement un HT ou une capote en dur tout éléctrique, c'est beau....maintenant si j'avais le chois sur la mienne, ben c'est clair que je reste comme je suis : pour le poid (pas tant qu'elle soit en dur, mais tout le pack éléctrique qui pèse et qui nuit à la sportivité ; puis pour la rapidité, ben manuellement j'vais plus vite que l'electrique

Enfin pour finir, pour moi (c'est qu'un avis perso) les CC sont pas sportives donc j'aime pas plus que ça, même si la 307 a une bouille sympa....dison que j'pense que j'acheterai jamais...

J'ai pas de stats récentes la dessus mais il serait intéressant de trouver une étude qui fait le point sur le modèles les plus volés.

tout à fait DUC, ils les volent maintenant! voir la détruise pour leur plaisir

burnout tu as raison, ils te la tirent la voiture ou te la rayent

les CC sont quand même sympa et pratique mais ensuite tout dépend l'utilité que l'on désire avec ce genre de voiture. Mon avis est partagé, les cab avec toile sont mythiques mais bruyant, les CC sont pratiques et nouveaux mais les places à l'arrières et le coffre est réduit!

c clair, puis le nombre de cabqui on un enorme bout de scotch sur leurs toile (tentative de vol), avec les nouveaux CC plus se probleme.

Une voiture est toujours un coup de coeur, même si l'aspect financier ou l'aspect pratique peut primer lors de l'achat.

Le choix du coupé-cabrio est fait pas pas mal de personnes car sinon les constructeurs ne s'y engouffreraient pas (Pt Cruiser, New Beatle, Clio CC en 2006.... à quand un Range Rover CC!)

J'ai revu une Megane CC aujourd'hui, rien à faire, si de 3/4 avant elle fait pas mal illusion... de 3/4 arrière elle a vraiment un gros cul. 

Bref cet habile retour au sujet me permet de dire que j'ai comme qui dirait effacé quelques interventions sur ce sujet.. Si ça pose problème n'hésitez pas à m'en parler. Effectivement c'est assez arbitraire vu que j'aurais pu faire de meme avec une grosse floppée de sujets. Sérieux les gars c'est indigeste tout ce HS et ces discussions perso. 

Tu dors jamais toi ?

les CC sont quand même sympa et pratique mais ensuite tout dépend l'utilité que l'on désire avec ce genre de voiture. Mon avis est partagé, les cab avec toile sont mythiques mais bruyant, les CC sont pratiques et nouveaux mais les places à l'arrières et le coffre est réduit!