Ah les boites auto...
Donc la boite auto peut etre commande au pied (proportionnel a l acceleration, si appuye completement (un coup fort sur la pedale) elle retrograde (si c est possible).
Pour le frein moteur (D et ensuite 3 pus 2 puis 1 (verifier le regime moteur sinon votre boite prend un coup)).
C est une question d'habitude.
Tout à fait raison, question de feeling et d'habitude.
De même en accélération douce, un léger coup d'accélérateur suivi d'un aussi léger relachement de la pédale permet de passer à la vitesse supérieure un poil plus tôt (200 à 300 tours)
Par contre, je n'ai jamais pris le risque du rétrogradage .(pour préserver la boîte)