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En réponse à moteur chauffe ?, ventilo ne tourne pas

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[quote name="gigidag" post="54502" timestamp="1103660337"] première chose à controler : -met le contact -débranche le connecteur de la sonde de température (c'est un 2 voie marron si il est à coté du thermostat) sinon il est sur le radiateur. -prend un fil électrique et fais toucher les 2 voies du connecteur. le ventilo doit s enclencher. si c est pas le cas controle tes fusibles et relais d alimentation. et si c est bon essaie de brancher en direct le ventilo (tu lui amène un + et un -) s il tourne tu as un fil coupé (c est fréquent sur les vieilles voitures dont les fils se rongent et pourrissent a cause du sel et autres). voila salut et bon courage et n hésite pas si tu as des problèmes je bosse chez peugeot....[/quote]    <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="gigidag" data-cid="54502" data-time="1103660337"><div>première chose à controler : -met le contact -débranche le connecteur de la sonde de température (c'est un 2 voie marron si il est à coté du thermostat) sinon il est sur le radiateur. -prend un fil électrique et fais toucher les 2 voies du connecteur. le ventilo doit s enclencher. si c est pas le cas controle tes fusibles et relais d alimentation. et si c est bon essaie de brancher en direct le ventilo (tu lui amène un + et un -) s il tourne tu as un fil coupé (c est fréquent sur les vieilles voitures dont les fils se rongent et pourrissent a cause du sel et autres). voila salut et bon courage et n hésite pas si tu as des problèmes je bosse chez peugeot....</div></blockquote>

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PAPI56

Posté 27 January 2008 - 09:35

Salut

Alors soit le fusible du ventilateur est grille, soit la sonde est morte et ne fais plus contact quand il le faudrait, soit un fil au niveau de l'alimentation du ventilateur est sectionne...

++

idem pour moi mais le moteur ventilateur a grillé en commencant par les connectiques... ou puis je trouver un autre moteur ventilateur pour une 106 XR avec clim de 04/10/95 ?????

a la casse

ptit loup

Posté 26 January 2008 - 22:53

Salut

Alors soit le fusible du ventilateur est grille, soit la sonde est morte et ne fais plus contact quand il le faudrait, soit un fil au niveau de l'alimentation du ventilateur est sectionne...

++

idem pour moi mais le moteur ventilateur a grillé en commencant par les connectiques... ou puis je trouver un autre moteur ventilateur pour une 106 XR avec clim de 04/10/95 ?????

première chose à controler :
-met le contact
-débranche le connecteur de la sonde de température (c'est un 2 voie marron si il est à coté du thermostat) sinon il est sur le radiateur.
-prend un fil électrique et fais toucher les 2 voies du connecteur.

le ventilo doit s enclencher.

si c est pas le cas controle tes fusibles et relais d alimentation.
et si c est bon essaie de brancher en direct le ventilo (tu lui amène un + et un -)

s il tourne tu as un fil coupé (c est fréquent sur les vieilles voitures dont les fils se rongent et pourrissent a cause du sel et autres).

voila salut et bon courage

et n hésite pas si tu as des problèmes je bosse chez peugeot....

PereVerti

Posté 17 December 2004 - 23:44

Salut

Alors soit le fusible du ventilateur est grille, soit la sonde est morte et ne fais plus contact quand il le faudrait, soit un fil au niveau de l'alimentation du ventilateur est sectionne...

++