En réponse à Démarrage difficile Rover 45 malgré bougies préchauffage neuves

Bonsoir,

 

Finalement, le changement de batterie a été bénéfique, et le moteur démarre beaucoup mieux maintenant.

Le test de charge est bon, donc on va pouvoir attaquer l'hiver !

 

Merci et @+

Super

Bonsoir,

Finalement, le changement de batterie a été bénéfique, et le moteur démarre beaucoup mieux maintenant.

Le test de charge est bon, donc on va pouvoir attaquer l'hiver !

Merci et @+

Ok tiens nous au courant, si je puis dire !

Bonjour,

J'ai finalement acheté hier une batterie de 77 Ah avec un courant d'essai à froid de 780 !

Ce matin, le moteur a démarré beaucoup mieux, et je vais tester sur plusieurs jours.

Lundi prochain je ferai tester la charge de l'alternateur, quand je ramènerai l'ancienne.

A lundi donc.

c'est sur qu'une batterie sous dimensionnée peut être "à la peine" en cas de démarrage par temps froid.

Il serait peut être bon aussi de contrôler à combien charge l'alternateur

C'est pas parfait, et pour tout dire, quelquefois, le moteur démarre au second coup, mais hier, il a fallu plusieurs essais, malgré le fait que j'ai suivi tes conseils.

Ce matin, au 1er coup de clé, j'ai senti une faiblesse de la batterie. Je me suis rendu compte que la batterie fait 70 Ah, alors que le manuel prescrit 75 Ah.

Je pense qu'en cas de démarrage difficile, cette différence d'intensité peut jouer. Qu'en penses tu ?

J'ai envie de la remplacer par une 75 Ah pour voir.

@+

Et alors qu'est-ce que cela à donné ?

Bonsoir,

Merci pour ton conseil.

J'essaierai demain.

essaye de démarrer en restant appuyé légèrement sur l'accélérateur, quitte à appuyer un peu plus au besoin

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur votre forum car j'ai un souci avec ma rover 45 turbo diesel 2 litres de 114000 kms.

Je viens de changer les bougies de préchauffage, mais le moteur ne démarre toujours pas facilement.

Le garagiste a testé et avec lui, le démarrage se fait bien.

Existe t-il une astuce pour démarrer ce fichu moteur ? Le garagiste parle de coup d'accélérateur, mais je ne sais pas si il faut le donner avant d'actionner le préchauffage ou après. Faut-il appuyer à fond sur l'accélérateur, ou à moitié, ou bien encore rester le pied sur l'accélérateur enfoncé ?

Merci de vos éclairages.

Cordialement