En réponse à Opel Zafira problème aiguille régime moteur

bonjour je vais démonter une partie du tableau de bord qui a priori tien avec quelques vis puis regarder si mon aiguille a pas tout simplement sauter. merci

Il faut peut-être démonter uniquement le bloc de compteur!

Bon courage, mais avec de la patience et de la méthodologie tout est possible avec la bonne revue technique.  

En tout cas, personnellement je n'ai jamais démonté un tableau de bord, mais j'imagine très l’enchevêtrement de fils électrique dans une voiture.

bonjour je vais démonter une partie du tableau de bord qui a priori tien avec quelques vis puis regarder si mon aiguille a pas tout simplement sauter. merci

Bonjour,

Peut-être le compteur qui se fige. J'ai eu le même soucis sur une Safrane, mais cela n’empêchait la voiture de fonctionner.

Oui, cela arrive lorsque les voitures prennent de l'age, soit tu roules comme ça soit tu change l'afficheur!

Bonjour,

Peut-être le compteur qui se fige. J'ai eu le même soucis sur une Safrane, mais cela n’empêchait la voiture de fonctionner.

bonjour je fait appel a vous car depuis l'achat de mon Opel zafira a 2.0 dti 16v 100ch élégance 2001  l'aiguille de mon régime moteur voiture éteinte reste a 2500 t  et quand je roule a 90 elle atteins les 5500 t pourtant le moteur ne hurle pas tout est normal a par cela. une idée du problème ? merci