Une vitesse au ralenti est le symptôme d'une régulation en panne. Mais il peut y avoir deux raisons à cela : anomalie du commutateur et défaut du module situé sur le pulseur lui même. Il faut donc vérifier si le contacteur sort du courant sur ses différents plots (voltmètre) et si c'est le cas brancher le pulseur en direct en passant par dessus le module pour voir s'il tourne à sa vitesse maximum. Si il tourne vite sans le module, ce dernier est en cause. Attention, parfois cet le moteur lui même qui est dur sur ses paliers. Vérifiez qu'il tourne librement. Pour le démontage du tableau je ne peux pas vous dire comme cela. Il faut chercher les vis (souvent Torx) et tenter de démonter le moins possible.
Bon courage.
