En réponse à Problème de démarrage, Ma Twingo (1ère génération) ne démarre pas

salut

nico a raison,batterie garantie,que la voiture roule beaucoup ou tres peu

Bonjour,

Voilà, c'était la batterie HS (pourtant vieille de 8 mois seulement) ma voiture roule trop peu. Après changement de la batterie ainsi que des bornes car elles étaient en très (très) mauvais état, tout fonctionne parfaitement.

Merci encore à tous pour vos judicieux conseils

Très bonne journée.

Salut

8 mois ? Tu aurais du faire marcher la garantie.
Une batterie est garantie entre 1 (premier prix) à 3 ans.

Bonjour,

Voilà, c'était la batterie HS (pourtant vieille de 8 mois seulement) ma voiture roule trop peu. Après changement de la batterie ainsi que des bornes car elles étaient en très (très) mauvais état, tout fonctionne parfaitement.

Merci encore à tous pour vos judicieux conseils

Très bonne journée.

ferme les portes a l'aide de ta clef,et déverrouille les,et refais l’essaie

J'allais le dire.
Mais fais ça avec le transpondeur (le bouton sur la clé).

salut

si ton antidémarrage clignote,tu ne pourra pas démarrer

il faut qu'il soit fixe pour démarrer

ferme les portes a l'aide de ta clef,et déverrouille les,et refais l’essaie

Bonjour,

Hé bien j'ai essayé mais rien à faire, j'ai bien de l'allumage, l'anti démarrage clignote, au niveau électrique tout à l'air de fonctionner mais rien, elle n'essaie même pas de démarrer. Je pense que je vais devoir appeler un dépanneur .

En tout cas merci beaucoup pour vos connaissances. Très bonne journée.

Cordialement

Re bonjour,

Merci beaucoup pour vos réponse c'est vraiment très précis (waouh le shéma je pense que c'est le bon moteur !). Je vais regarder tout ça demain car je suis en RTT en espèrant que la demoiselle veuille bien repartir.

En tout cas merci encore pour ces conseils, je ne manquerai pas de vous tenir informé.

tu débranche ton câble HT (flèche bleu) d'une des bougies,si tu a une vieille bougies,met la au bout de ton câbles(comme le dessin)

a l'aide d'une pince isolante,tient la bougies a 6 mm d'une masse,pendant que l'autre personne lance le moteur,tu doit avoir une bonne étincelle bleu a la bougie!!
fait cette manip pour les 3 autres câbles HT.

Salut

Si t'as pas de vieille bougie, tu peux faire ça avec un tournevis.
Tu mets le tournevis à la place de la bougie, et tu rapproche de 5-6mm ton tournevis (son corps) d'un élément métallique (je prenait souvent le crochet pour soulever les moteur).
Pendant ce temps une autre personne ce met au volant et active le démarreur.

Un éclair doigt ce former entre le tournevis à l'élément métallique du moteur.

Maintenant, si tu as trop insister sur les demarrage, faudra peut être ventilé le moteur !

salut

bon,je viens de regardez ton modèle

ses une bobine,et un allumeur,j'ai mis un schéma de ton moteur( ses le bon ou pas ? )


la flèche rouge,ses ta bobine
la verte,ses ton allumeur
et la bleu,ton câble HT(haute tension)tu en a 4,ses se câble qui alimente tes bougies en étincelle

si tu met le contact,et que ton voyant antidémarrage reste fixe,qu'il clignote pas,alors,il faut regardez si tu a de l’allumage,le plus classique,ses comme ça,il faut être 2 personnes:

tu débranche ton câble HT (flèche bleu) d'une des bougies,si tu a une vieille bougies,met la au bout de ton câbles(comme le dessin)

a l'aide d'une pince isolante,tient la bougies a 6 mm d'une masse,pendant que l'autre personne lance le moteur,tu doit avoir une bonne étincelle bleu a la bougie!!
fait cette manip pour les 3 autres câbles HT.

Bonjour à tous et merci pour vos réponse,

Ma Twingo est de 98. Tous les filtres ont été changés il y a quelques mois (la voiture roule très très peu, même pas 500 km par an). En ce qui concerne l'allumage, je ne sais pas (électronique ou pas - désolée ). En général lorsque l'anti démarrage est actif, la voiture essaie de démarrer, or là, un clic et rien, j'ai essayé de démarrer en première, mais là encore, juste un petit soubresaut.

Merci à tous et très bonne journée.