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En réponse à probleme renault express


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polo injection 1995

Posté 29 January 2012 - 18:48

ps: ou bien essai de mettre un tout petit peu de richesse sur ton carbu avant tout,je pense que c'est la vis B que tu a sur le dessin au dessus tu la dessert
de meme pas un quart....... :jap:

polo injection 1995

Posté 29 January 2012 - 18:44

BONSOIR

APRES UN BON NETOYAGE DE CARBU,MOI JE VERREZ BIEN UN PROBLEME DE DEPRESSION AU NIVEAU DU CARBU OU UNE MENBRANE QUI COMMENCE
A FATIGUER A L'INTERIEUR DU CARBU........possible je n'affirme pas a 100 pour 100.

bonne continuité

arnaudleo

Posté 29 January 2012 - 17:30

bonjour,

après un bon nettoyage carbu il cale toujours au moment du freinage mais j'ai remarqué que le filtre a essence un coup il était plein et un coup il est vide cela vient il de la pompe ou est ce normal

merci de vos réponse

bon dimanche

mecanique du net

Posté 25 January 2012 - 07:06

salut

ses bien un carbu la dessus de marque solex

comme dis big foot,un nettoyage s'impose

changement du filtre a air,bougies d'allumage,et certainement un réglage ralenti ( 700+- 50) voir photo pour la vis de ralenti

Capture01.jpg

arnaudleo

Posté 25 January 2012 - 06:59

bonjour,

je vais essayer un bon nettoyage ce week end

merci et je vous retiens au courant :amen:

big foot

Posté 24 January 2012 - 20:26

:salut:
si c'est un carburateur la-dessus il faudrait peut être bien le nettoyer!

Nico

Posté 24 January 2012 - 20:26

bonsoir

je possède un renault express de 1992 et par moment en freinant pour s'arréter à un feu rouge il cale et pour eviter ce problème je tire un peu le starter et il ne cale pas et il y a des jours ou il marche très bien sinon il démarre super bien a froid comme a chaud

quel peu être le probleme

merci de vos réponse

Salut le soucis est un problème de ralentie, mais je ne saurais t'en dire plus !

Un moteur pas à pas peut être ?

arnaudleo

Posté 24 January 2012 - 20:23

bonsoir

je possède un renault express de 1992 et par moment en freinant pour s'arréter à un feu rouge il cale et pour eviter ce problème je tire un peu le starter et il ne cale pas et il y a des jours ou il marche très bien sinon il démarre super bien a froid comme a chaud

quel peu être le probleme

merci de vos réponse

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