Bonjour à tous,
Oui surement qu'un début....
J'ai eu le même problème.
Le voyant cité s'était aussi allumé en roulant sur autoroute, je m'étais arrêté pour voir le soucis (pas de problème pour démarrer).
J'ai éteint le moteur, attendu et après une demie heure environ le voyant s'était éteint et j'ai redémarré puis j'ai continué mon chemin.
Je sais pas si ça a un lien avec ce premier signe, 3 ans après ! je me suis garé en arrivant chez moi et le lendemain matin (température extérieure - 2°C) même voyant allumé, seulement plus aucun démarrage possible, seuls les voyants au tableau de bord étaient en marche et il y a également un clignotement lent au niveau du cadran ou se trouve le jaugeage d'huile ou kilométrage du véhicule, alors si quelqu'un à une idée ou une piste sérieuse de ce que ça pourrait être je suis preneur.
J'y connais rien et je suis allé voir un peu partout sur le net si quelqu'un a déjà eu ce type de problème, ça peut être pas mal de choses.
1) disjoncteur "accident" (?) (ma voiture n'est pas accidenté)
2) Pompe haute pression (?)
3) air dans le circuit de gasoil (?)
4) capteurs (?)
5) araignée ou pieuvre (?)
6) Sonde température moteur (?)
7) pompe de gavage (?)
8) défaut d'alimentation en gasoil (?) surement.
9) air dans le circuit de gasoil (?)
10) électrovanne HS (?)
11) peu être un fusible HS qui sait (?) (ça je peux vérifier)
Je souhaite du courage parce qu'il y a des personnes très patiente qui ont mis 2 ans pour réparer leur véhicule alors que j'ai besoin de mon véhicule pour aller bosser et je n'ai pas trop les moyens....bref
Mise à part Peugeot ou un autre garagiste, je ne vois pas qui pourrait m'aider.
A+
