![:salut:](http://forum.autocadre.com/public/style_emoticons/default/double_chevron_1906200234_wave.gif)
A mon avis, le moyen le plus simple, c'est de commencer par prendre l'une des vis que tu as sortie, et qui est saine, puis de faire le tour des magasins d'atelier de scooter en demandant ce type de vis, une vis ça ne vaut pas trés cher.
Si ils peuvent te l'avoir, tu pourras t'atteler à sortir celle qui est foirée, sinon croise les doigts pour n'avoir jamais à déboiter le bas moteur!