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En réponse à Exemple de réussite commerciale : la marque Dacia


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Résumé du sujet

papyjacky

Posté 07 June 2013 - 07:13

Mdr papyjacky

Moi lol avis : on devrait taxer l'import et baisser les taxes d'export. Ou faire comme en Chine. Tout de qui se vend de doit d'être construit a 70% en Chine sinon pas le droit. Biensur ça augmenterai les prix mais ça donnerait forcément plus de boulot. Enfin bon on va pas refaire le monde. Tant qu'ils toucheront pas aux familles personne se rébélera


:salut:


Tant qu'ils toucheront pas aux familles personne se rébélera => je ne sais plus quoi dire la dessus , :marteau:
il faudrait un rechauffement climatique , comme a Marseille ( et dire qu'on a fait Mai 68 pour 10 centimes de l'heure , c'était pas gay avev les CRS :fouet:

Elyo0077

Posté 06 June 2013 - 20:45

Mdr papyjacky

Moi lol avis : on devrait taxer l'import et baisser les taxes d'export. Ou faire comme en Chine. Tout de qui se vend de doit d'être construit a 70% en Chine sinon pas le droit. Biensur ça augmenterai les prix mais ça donnerait forcément plus de boulot. Enfin bon on va pas refaire le monde. Tant qu'ils toucheront pas aux familles personne se rébéleront

papyjacky

Posté 03 June 2013 - 18:58

Dacia est l’une des plus grandes histoires de succès de l’industrie auto, depuis 2004 les commandes atteignent 2 millions d’unités. En 2012, elle réalise près de 360 000 ventes en Europe et dans le bassin méditerranéen.

Lire article

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Pensez-vous que la délocalisation de Dacia sur les marchés à forte croissance est la raison principale de son succès, même en période de crise ?


salut ( je V lire l'article après t'avoir répondu ---(je ne V pas tourner autour du pot

Délocalisations = Crise ==> depuis que c'est Portes ouvertes en Europe ( a cause des Boursicoteurs qui vivent ta la sueur de ton Front ..../ et du mien .

... Les Américains ( les états UNIS d'Amérique ( oui états Unis LOL / MDR ) ont fait du Protectionnisme => et en feront toujours == ( pas kons Eux) > --!!!---> y'a pas si longtemps que ça les échanges se faisaient par rapports aux " devises" . ( c'était déjà la Bourse OK Mais en ce qui concerne les " Importations => l'on ( l'état Français en l’occurrence) imposait des Taxes a l'import ( c'était la" balance " => ce qui permettait le Commerce équitable ( les industries Françaises ou Européennes ou PME n'en faisaient pas les Frais / et directement le peuple ( autrement dit à travail égal = salaire égale ( peu importe la" cotation" de la devise ")( tout était basé sur la Valeur de l'échange --> c’était le seul " étalon" a prendre en compte ) mais il ne faut plus rêver ( il faudrait une révolution=> ( je ne serais plus la lorsque cela arrivera
-
Bon courage mais :reflechi: ( Pensez a nos nos Vieux qui se se sont battu pour Nous
-
Moralité > - y'a
- 50% du Peuple qui travaille
- 50% de Boursicoteurs
- 50% d'assistés
Mairde => ça fait pas le compte :furie: ( fallait bien voter ----------------> Tous ce qu'il y a sur le Marché Politique actuel ===> c'est Blanc bonnets et bonnets Blanc ( ne Mélanchon pas tout le KON ( il s'est trompé de cible ( Impardonnable) => ( pas Lepen de le dire ... OH Marie ( de Jony Halliday

Le changement => c'est pour Demain ou après demain ( :rire:



Sincères salutations=> merci pour le sujet

a+

Administrateur

Posté 03 June 2013 - 13:53

Dacia est l’une des plus grandes histoires de succès de l’industrie auto, depuis 2004 les commandes atteignent 2 millions d’unités. En 2012, elle réalise près de 360 000 ventes en Europe et dans le bassin méditerranéen.

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Pensez-vous que la délocalisation de Dacia sur les marchés à forte croissance est la raison principale de son succès, même en période de crise ?

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