En réponse à du gasoil dans mon reservoir essence !!!

Probleme : sur les nouvelles Polo, la goulotte est indémontable, elle fait partie du réservoir !

perso je passe par le puits de jauge, situé sous la banquette en général, en utilisant une pompe électrique (je connais pas mal de gaffeur )

merci pour ta reponse!
jai une autre methode pour vider le reservoir! en debranchant l'arriver d'essence au moteur on le manchonne a un autre tuyau pour arriver a un recipient et juste en actionnant la pompe a essence ( en mettent le contact plusieur fois, celui-ci active la pompe) on arrive a vider le reservoir!!! une fois le reservoir vide on remet un peu d'essence et on recommence l'operation pour bien rincer, puis re-remplir le reservoir!! lors du demarage de la voiture bien insiste sur l'accelerateur pour tout décrasser!

comment etre sur d'avoir tout siphonner etant donne quon oeut pas demonter le reservoir pr verifier

si il reste quelques litres de gasoil dans le réservoir et que tu fait le plein, ça n'as aucunes conséquences. Par contre, avec 50% de gasoil, comme phalaneman, et si tu roules comme ça, forcément tu encrasse tout ton circuit de carburant et ton moteur.

comment etre sur d'avoir tout siphonner etant donne quon oeut pas demonter le reservoir pr verifier

Il y a forcément un moyen de le faire ! le réservoir n'est pas moulé avec avec la conduite de remplissage , elle est donc fixer au réservoir par un système démontable, et ca se passe sous la carrosserie !

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La plus grosse boulette c'est pas forcément de s'être trompé de carburant, mais d'avoir roulé aprés ... si c'est pour economiser un dépannage et casquer un catalyseur après coup ...

Il y a forcément un moyen de le faire ! le réservoir n'est pas moulé avec avec la conduite de remplissage , elle est donc fixer au réservoir par un système démontable, et ca se passe sous la carrosserie !

Nan, pas de bouchon...
Impossible également d'ouvrir le bouchon situé sous le siège arrière.
C'est bloqué à mort et la connection électronique de la jauge est impossible à bouger.
A croire qu'ils font tout pour qu'on soit obligé de faire appel à des pros, ce qui, j'en suis sûr, va me coûter une fortune...
J'ai pas le choix: dépanneuse + vidange + changement des filtres + sûrement autre chose qu'ils vont trouver à changer = un gros paquet de neuros...
C'est une méga boulette dont je vais me rappeler longtemps.
Ca m'apprendra !
Merci quand même de vos conseils et suggestions.
Phalaneman

salut

en dessous de ton reservoir,tu n'a pas de bouchon de vidange,regarde,sait'on jamais

salut

en dessous de ton reservoir,tu n'a pas de bouchon de vidange,regarde,sait'on jamais

Désolé.
J'ai regardé mais je ne trouve pas de tuyau à retirer dans l'ouverture du réservoir...
peux-tu être un peu plus précis ?
Mercibeaucoup

Et bien c'est la ou tu fais le plein en fait c'est un système de tuyau jusqu'au réservoir, donc normalement c'est fixer au réservoir il te suffit de le retiré et de siphonner !

nounours 1 tu ne trouvera pas de tuyau a l ouverture mais derrière en dessous de la carrosserie ou en dessous au raccord du réservoir salut