En réponse à gros souci de frenage sur c35

de rien,ça nous fait plaisir de répondre aux gens dans la panade

pour la purge appuis sur ta pédale de freins et ouvre tes purgeurs,refaire la manip à plusieur reprises, une pression relativement importante doit en sortir,à refermer dés que la pression arrive,commence par la roue la plus éloignée du maître cylindre

Ok mercie mecano57 pour ton soutien demain matin je vais essayer de faire comme tu me le dit,
et demain matin je pourrai te dire comment sa ces passer.

pour la purge appuis sur ta pédale de freins et ouvre tes purgeurs,refaire la manip à plusieur reprises, une pression relativement importante doit en sortir,à refermer dés que la pression arrive,commence par la roue la plus éloignée du maître cylindre

bonsoir à tous

Au niveau du circuit hydrolique je n'est rien démonter,seulement la pompe a vide et le niveau du bocal lhm est au nivaux maximum donc... le souci ces que si je tente de faire une purge et que je ne peut rien pomper avec la pédale de frein je ne ces pas comment je peut faire autrement par ce que quand je pompe en appuyant sur la pompe de frein aucune presion ne vient alors comment je doit mie prendre.

Salut

IL faut que tu purge ta pompe haute pression, comme le dit Mecano sur ce type de vehicule le liquide est vert (LHM)

tu as du démonté une partie sur le circuit hydraulique quand tu as remplacé ton moteur,regarde bien ta pompe haute pression pour tes freins est entrainée par une courroie et c'est du lhm(liquide vert) qui a du coulé.

deja,rebranche ta pompe a vide,et fait une purge du circuit

oui en faite je voulais surtous eviter de toucher a la purge comme elle a deux sfere et que je connais pas bien.

mais bon la pedale est tré mole comme si il y avais rien alors faire une purge sans pouvoir pomper sa vas me paretre dure

la le soucis serait une pédale de frein très dure si tu avais mal remonter.
essaye de faire une purge du circuit

donc aprés quelle que recherche je pence que ce que j'ai débrencher s'appalle la pompe a vide