En réponse à Comment choisir les bonnes pièces sur les sites comme Oscaro ?

Bon pour clore mon topic j'ai finalement acheter toutes mes pièces sur Oscaro.

J'ai fait la vidange sur mes deux caisses. j'ai eu un petit souci pour changer mon filtre à essence sur la Twingo. Ne possédant pas de clé spéciale pour retirer le filtre j'ai forcé dessus ( je sais ... ) et j'ai finit par péter le système de raccordement entrant dans le filtre (pièce qui bloque le filtre).
Après avoir fait un petit tour à la casse j'ai récupérer 2 pièces d'un modèle de Twingo plus récente et donc nettement mieux puisque la pièce qui rentre dans le filtre peut se desserrer par une pression de 2 doigts. j'ai bricoler pour que le raccord soit étanche...je donne un coup de clé...et je constate une fuite. je répare ça en y ajoutant un collier...je donne un coup de clé...plus de fuite...mais la voiture ne démarre plus . Je me dis que j'ai trop serrer le collier ou que la nouvelle pièce déconne avec ma voiture. bref je teste différentes choses pour voir si l'essence arrive jusqu'au filtre et pas de problème mais ma voiture refuse toujours de démarrer...
Je suis revenu 2 jours plus tard pour à nouveau essayer d'autre tests et avant de toucher au filtre je donne un tour de clé...et oh miracle ma voiture démarre

QUELQU'UN peut-il me dire ce qu'il s'est passé ? juste pour que je soit un peu moins c...

Bonjour a tous
Concernant les sites de ventes de pieces en ligne, je fait souvent mes achats sur un site assez simple d utilisation et beaucoup moins cher qu oscaro
Je laisse le lien si cela interesse quelqu un
http://www.yakarouler.com/

ah oké les gars...

vous êtes pas obligés de vous pourrir dans mon topic

A+ camarades

vraiment tu as de la ressource dans la bettise
mais au moins tu animes ce forum
c'est deja cela

oula, les mp fuse dans ma boite de reception j'aurais plutot tendanse à m'en faire pour toi...continu je te rassure t'en fait rire plus d'1

vraiment tu as de la ressource dans la bettise
mais au moins tu animes ce forum
c'est deja cela

tu as pris le mauvais exemple je bosse chez opel depuis 30 ans
donc oscaro a raison il y a 3 montages mais l'un ne va pas pour l'autre
mais dorenavent je vais te laisser repondre ce que tu veux
bont vent

ta raisons,oscaro comme tout autre marchan raconte que des salade et vende de la memer2 à leurs client et ce depuis des années et ta vue? ils sonts encor là c'est bisard non?.
toi ta bossé cher opel??? agent technique superieur de netoyage c'est le seul poste que tu laisse pansé au vue de ce que tu raconte sur la mecanique auto.
bref ta raison bon vent...

tu as pris le mauvais exemple je bosse chez opel depuis 30 ans
donc oscaro a raison il y a 3 montages mais l'un ne va pas pour l'autre
mais dorenavent je vais te laisser repondre ce que tu veux
bont vent

mais bien sur
remplace des diques simple par des disques ventiles et vu la difference d'epaisseur du deport
tu mettras ou les plaquettes
ou alors tu changes aussi les etriers avec ??

le deport est LEGEREMENT plus epais mais tu sais pas que les etrier detendu à fond offre un large espace???

http://www.oscaro.co...OSC_LEVELS=2466
voici un large choix de disque de frein ventilé ou normal pour un seule vehicule explique nous comment sa ce fait qu'il y ai les deux sorte de disques et pourquoi aucun a le meme deport...

c'es sa un disque ventilé

c'est domage que tu reagisse de la sorte tu pourrais aprandre pas mal de chose si tu etais moin têtu...

mais bien sur
remplace des diques simple par des disques ventiles et vu la difference d'epaisseur du deport
tu mettras ou les plaquettes
ou alors tu changes aussi les etriers avec ??

le deport est LEGEREMENT plus epais mais tu sais pas que les etrier detendu à fond offre un large espace???

mais bien sur
remplace des diques simple par des disques ventiles et vu la difference d'epaisseur du deport
tu mettras ou les plaquettes
ou alors tu changes aussi les etriers avec ??