explique alors pourquoi,cela crée une fuite d'echappement(a priori)??[b][i][font=Verdana]Salut,
Ton soucis viens d un reglage a effectuer au niveau de la pompe injection en fait c est une modif du devellopement d avance interne c est une operation qui se fait sur le vehicule
si l'actuateur d'avance(c'est de ça que tu parles) deconnait,cela serait surtout perfectible a froid et il n'y a pas eu de precisions dans ce sens!