A toi de voir si tu te sens capable de rafaire un réglage de pompe complet! Avec calage bien sure car pour changer les joints inférieur tu sera obliger de l'enlever.
Le capot est ultra simple mais les autres joints sont vraiment complexe!!
BON COURAGE SI TU LE FAIT
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frederic
Posted 10 August 2004 - 10:09
Posted 08 August 2004 - 09:25
Iaorana, (bonjour)
ce petit mot de Tahiti .... où on a aussi des pb de voiture : en l'occurence, pour une scénic 1,9l dti fuite de gasoil de la pompe à injection : y a t-il une chance que je puisse changer les joints moi même qui ne suis pas mécanicien de métier ?
j'ai déjà changé le joint du capot de la pompe, mais il y a une autre fuite plus bas, puis je démonter ou aurai-je un problème de calage ? ...
maururu (merci)
ce petit mot de Tahiti .... où on a aussi des pb de voiture : en l'occurence, pour une scénic 1,9l dti fuite de gasoil de la pompe à injection : y a t-il une chance que je puisse changer les joints moi même qui ne suis pas mécanicien de métier ?
j'ai déjà changé le joint du capot de la pompe, mais il y a une autre fuite plus bas, puis je démonter ou aurai-je un problème de calage ? ...
maururu (merci)
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