y fait beau et soleil depuis hier sur le havre .avec le confinement dans mon village tout le monde travail dans son jardin 

les jardin n'aurons jamais été aussi propre que pendant le confinement on entant partout les tondeuse a gazon et les taille haie 

faut bien s'occuper on fait se qu'on peut 

tellement beau sur le havre que ce midi on a fait barbecue et on a manger dehors dans les canapé sous un arbre 

confiné mai a la campagne c'est moin galère .je plaint les citadins en ce moment  

super beau cette aprem atelier creatif construction avec le petit dernier sous la supervision de papa

Aujourd'hui il fait beau sur l'ile de France, s'occuper dans le jardin quand on a la chance d'en avoir un est une bonne idée. Les habitants en logements se sont ruer sur le PQ probablement parce qu’ils savaient qu'ils allaient se faire chi.. !

le PQ sa parait approprier quand t'es dans la merde y a surement une logique la dedans . c'est profond 

avec ma télé connecter en se momment je regarde sur youtube tout les anciens reportages de thalassa sur les naufrage de bateau et de sous marin c'est vachement bien 

en plus tu vois se qu'il en reste aprés tant d'années immerger dans les profondeur 

et tu t'aperçoit que l'état de conservation est trés inégale celon le lieu et la profondeur de l'épave 

hier soir je regardait le naufrage de l'indianapolis sa date de la seconde guerre et il est mème pas rouiller c'est un truc de fou la peinture est mème pas parti 

les mec y on trouver je sait plus ou en mer noir un bateau grec le truc 2000 ans la coque est encore la y a le mat et tout il est complet d'y a 2000 ans c'est du temps a jésus le truc 

parce que c'est dans un genre d'eau avec de la tourbe ou y a pas d'air qui passe 

en revenche le titanic 100 ans ok mai tout les ponts s'effondre

comme l'andrea doria un paquebot aussi mai il est plus recent tout les deux coulé en atlantique nord et la sa se conserve beaucoup moin bien

 

avec ma télé connecter en se momment je regarde sur youtube tout les anciens reportages de thalassa sur les naufrage de bateau et de sous marin c'est vachement bien 

en plus tu vois se qu'il en reste aprés tant d'années immerger dans les profondeur 

et tu t'aperçoit que l'état de conservation est trés inégale celon le lieu et la profondeur de l'épave 

hier soir je regardait le naufrage de l'indianapolis sa date de la seconde guerre et il est mème pas rouiller c'est un truc de fou la peinture est mème pas parti 

les mec y on trouver je sait plus ou en mer noir un bateau grec le truc 2000 ans la coque est encore la y a le mat et tout il est complet d'y a 2000 ans c'est du temps a jésus le truc 

parce que c'est dans un genre d'eau avec de la tourbe ou y a pas d'air qui passe 

en revenche le titanic 100 ans ok mai tout les ponts s'effondre

comme l'andrea doria un paquebot aussi mai il est plus recent tout les deux coulé en atlantique nord et la sa se conserve beaucoup moin bien

J'aime ce genre de documentaire mais j'aime aussi voir des films sans prétention comme celui qui passe ce soir sur la 1! Un Astérix !

 

ouai moi aussi des foi je me fait des film 

mai j'ai du mal a en trouver des vraiment bon .mai j'ai plus tendance a regarder des triller quand je matte des films 

en revenche si y en a qui on netflix la miniserie dracula franchement moi j'ai bien aimer

c'est quand le journée international de la poule d'eau du mexique  ? 

y a trop des journée international de tout ce que tu veux et on le sait jamais 

a part la journée de la femme celle la si tu l'oublie laisse tomber les problèmes 

 

https://www.youtube....h?v=zO6Ym2JXhQc
 
une balade rock pour les filles

Elle est bonne !
C’est qu’ils chantent bien les bougres en plus !

 

oui c'est leger on est jamais contre un peut de gaudriolle      

https://www.youtube....h?v=zO6Ym2JXhQc

une balade rock pour les filles 

merci on fait au mieux

Ce n'est pas toujours évident de parler devant la caméra, d'être clair dans les explications....bref belle performance !

y a sa et aussi de pas surjouer le truc ou faire le débille hysterique comme je vois tout les youtubeurs putaclick que regarde mes gosses 

moi l'avantage je cherche pas a avoir de revenue youtube de base quand j'était monétiser je voyait sa comme un plus que je n'ai jamais toucher d'ailleur 40 euro de cotisé 

tu pouvait débloquer a partir de 70 j'en était loing 

moi se que je voulait c'était partager ma passion de la construction moto 

et je suis toujours dans le partage mai du genre partage intelligent .bon je suis particulier moi je suis pas en phase avec les truc de pas malin sa m'interesse pas 

je préfère apprendre sa j'aime et aussi enseigner si j'ai quelqu'un en face qui vaut la peine que je m'en occupe mai c'est trés rare

tien des photo du jours bateau passer en peinture " trés jolie " enfin moi je trouve que ce bleu lui va comme un gant

et pour faire suite le lien de la video qui va avec le bateau 

le lien du dossier photo necessaire pour fabriquer les pieces est dans la description de la video 

https://www.youtube....h?v=1NCZEVAj4CE

voila voila comme j'en ai parler a stepquest confinement oblige

je fait un model reduit un petit voilier a une voile d'inspiration traditionel puisque se n'est pas un bateau qui existe dans la realité 

il sagit d'un model libre c'est a dire un bateau dont c'est moi qui ai fait les plans ce qui est je trouve plus interaissant 

du coup comme j'ai crée une nouvelle chaine youtube ou je donne des liens vers des plan et je tourne une video pour expliquer comment realisé se que je propose avec different niveau de construction du facile a l'expert .le bateau de modelisme en fait parti. niveau expert pour cette realisation forcement 

sur ce post il y a des photos des precedent bateau que j'avais fait 

le je pose donc deux photo a savoir il est bien avancer mais encore en cours 

la peinture du cadre est belle en tout cas les détails sa fait tout sur le resultat final

le robinet dessus ?  c'est exotique sa 

au pire tu peut toujours mettre un robinet directement sur la durite 

c'est des robinet qui on un deux tétine pour raccordé des durite a essence sa se pose directement sur la durite . c'est pas cher et plus simple sa existe pas  

du coup oui si il y a une depression sur le carbu faut la bouché sinon sa fait prise d'air evidement un petit bout de durite soudé et pincer au bout et c'est regler 

si il y a une entrée pour la sorti de pompe a huile bien evidement il faut raccorder la durite dessus pour que l'huile arrive 

si tu tourne au melange la faudra la condamné comme la depression 

tout depant de ce que tu a devant les yeux 

du coup ta pocket comme tout deux temps le but du jeux c'est de la faire monter dans les tours/minute je vai te faire du generaliste pour du deux temp

en truc simple une boujie iridium sa coute 20 balle et sa optimise la combustion donc sa fait gagner en vitesse 5 a 10 kmh sa depant c'est pas une science exacte 

tu peut essayer de trouver des clapet carbone mai attention des bons sinon si il s'effrite c'est serrage c'est a double tranchant sa 

aprés on peut agir sur le rapport du kit chaine plus d'allonge mai moin de de couple en reduisant le couronne arrière de quelques dent

le rapport d'ouverture du variateur tension des ressort de rappel trés sensiblement plus ferme au pire 

mai bon sa reste un pocket y a pas grand chose sur le moulin donc voila on fait vite le tour 

alors ton enchainement sa depant de combien était ton rapport d'origine moi je te conseillerait de ne pas changer le pignon sa te fera perdre trop de couple a la limite retire 4 dent sur la couronne a la rigueur sa ira encore. elargisement du cylindre ??? faut que tu m'explique parce que a part changer de cylindre pour un kit je voi pas comment tu pourrait faire n'importe quel intervention sur un cylindre coute une blinde 

agrandir la lumiere d'echapement je deconseille tu pourrait reussir comme te foirer royal soit sa marche mieux soit t'a plus rien dans le sac c'est subtil comme truc 

la boujie sa c'est sur une iridium sa aide et les clapet enfonce le clou 

tu peut pas gagner du speed sans lacher un minimum un billet ou avoir des outil d'allésage de cylindre que de toute façon toi comme moi on aura jamais 

aprés comme la lumiere d'echapement dans le mème principe on peut élargir un peut les transfer du cylindre a la meule droite mai bon pareil sa peut marcher comme foirer le truc 

et fatalement aprés faudrait changer le gicleur évidement puisque gain de puissance si réussi se qui est pas sur 

sur une machine qui roule a 90 tu peut gratter 10 kmh avec l'iridium et les clapet carbone c'est suretout du couple que tu gagne plus que de la pointe pur mai sa aide 

tu parlait d'un pot ok par contre pense bien a adapter le gicleur principal du carbu a l'aide de la coloration de la boujie et une boujie normal pour le reglage

la boujie irridium sa se met que quand tu est sur que ton reglage est nickel soit boujie normal couleur marron

si tu est trop riche tu flingeura l'iridium et t'aura pas les perfs escompter si tu est trop pauvre tu serrera le moteur violent faut le savoir  

depresion ou pas sa depant du fonctionnement de ton robinet de reservoir 

le classique DELLORTO en 17.5 un classique qui a fait ses preuves et en plus c'est facile d'avoir les pièces détacher  

franchement avec un 17,5 tu prend pas de risque sa passe pour du kit 50 au kit 70 faut juste que tu trouve le bon gicleur qui vas avec ta config 

comme je le dit tout le temp tu le fait avec la coloration de la boujie .pour le reglage faut le faire avec une boujie standard sinon sa marche pas et quand tu est sur que ton gicleur est le bon aprés seulement tu met ton iridium juste a la fin 

aprés un 15 c'est bien pour un cylindre origine avec un pot un truc d'origine un peut préparer 

pour un 19 faut que tu alimente a mon sens au moin un kit 75 idealement un kit 80 sinon c'est trop sa sert a rien 

 

la peut te répondre 

CF moto est un constructeur chinois j'en ai deja conduit un parce que j'avait un pote qui avait le 500 en 4X4 forestier

ce que je peut en dire c'est que sa freine mal la qualité global est pas ouf et c'est pas forcement cadeau en entretient 

mais en revenche point positif sa marche fort et lui avait un blocage de differenciel se qui en faisait un vrai tracteur bref un bon utilitaire pour la ferme ou la foret 

kymco j'en ai moi mème eu un en 150 le mxer kymco c'est taiwanai c'est meilleur qualité que le chinois sa c'est certain suretout en quad ou il on une bonne réputation

les pièce se trouve sur le net assez facilement et en occaz il y en a eu pas mal de vendu comparer au CF 

mon petit 150 propulsion était vaillant et vif malgrés sa faible cylindré il était top pour la ballade en foret le 500 de mon pote passait encore mieux mai plus délica a manoeuvrer 

parce que plus lourd et plus large que mon petit 150 exemple une foi je me suis retrouver coincer je suis descendu et j'ai lever l'arriere pour le decoincer sans mal il était leger 

c'est le gros avantage j'aurais jamais pu level le 500 comme sa c'est sur il aurait fallu trouver un point d'accroche pour le treuil 

en gros si tu veux un truc puissant qui marche fort et qui peut te servir a l'occasion pour des travaux forestier ou agricole prend le CF 

si tu veux un quad fiable , polyvalent et facile a prendre en main pour la randonné et le loisir prend le kymco 

La fiabilité des produits chinois est un problème connu! Mêmes les pièces de rechange sont souvent de piètre qualité

 

c'est pas tant la fiabilité le soucie sur ce genre de gros quad c'est des gros mono c'est quasi agricole sa marche 

c'est plus les organe electriques , mauvais plastique , des usures plus frequente

qui oblige a des entretiens un peut plus frequent et des petite pannes sans gravité mai chiantes c'est plus sa le soucie 

chez dacia il y a eu sa des problèmes sur les roulements de sorti de boite " sur les boite 6 vitesse des duster  " 

un problème apparement connu sur au moin les premiers duster qui avait aussi un blem corrigé depuis sur les pare brise qui fissurait a cause d'un default carrosserie 

aprés je sais pas si ce problème de roulement de sorti de boite est transposable sur une logan si c'est un probleme connu ou pas sur ce model  

la peut te répondre 

CF moto est un constructeur chinois j'en ai deja conduit un parce que j'avait un pote qui avait le 500 en 4X4 forestier

ce que je peut en dire c'est que sa freine mal la qualité global est pas ouf et c'est pas forcement cadeau en entretient 

mais en revenche point positif sa marche fort et lui avait un blocage de differenciel se qui en faisait un vrai tracteur bref un bon utilitaire pour la ferme ou la foret 

kymco j'en ai moi mème eu un en 150 le mxer kymco c'est taiwanai c'est meilleur qualité que le chinois sa c'est certain suretout en quad ou il on une bonne réputation

les pièce se trouve sur le net assez facilement et en occaz il y en a eu pas mal de vendu comparer au CF 

mon petit 150 propulsion était vaillant et vif malgrés sa faible cylindré il était top pour la ballade en foret le 500 de mon pote passait encore mieux mai plus délica a manoeuvrer 

parce que plus lourd et plus large que mon petit 150 exemple une foi je me suis retrouver coincer je suis descendu et j'ai lever l'arriere pour le decoincer sans mal il était leger 

c'est le gros avantage j'aurais jamais pu level le 500 comme sa c'est sur il aurait fallu trouver un point d'accroche pour le treuil 

en gros si tu veux un truc puissant qui marche fort et qui peut te servir a l'occasion pour des travaux forestier ou agricole prend le CF 

si tu veux un quad fiable , polyvalent et facile a prendre en main pour la randonné et le loisir prend le kymco 

Quelle serais l intérêt de changer les segment
Le problème peut venir d autre par ?

quand tu met du start pilote tu crée une athmosphere hautement explosive dans le cylindre mème si tes segment sont rincer c'est tellement explosif 

que sa va demarer mai quand l'effect kiss cool est parti bah sa calle puisque t'a plus suffisament de compression pour maintenai le moteur en fonction