d'origine sur les treker sa doit etre du 8 gramme je crois
mais comme je connais pas le 40 top perf je peut pas t'aider pour le poid des galets
mais a mon avis 3 ou 4 gramme (a la louche bien sur)
salut a+

ok merci pour ton aide @+

salut et merci a tous pour votre aide !!! j'ai une petite question quelle poid de galet il me fodrait sur un trekker avec un cylindre 40 top perf et un pot yasuni R ? quel galet son monter d'origine sur les trekker ?

salut moi j'ai déja eu le probleme sur un vivacity quand j'ai changer le pot et j'ai du metre une bougie légèrement plus forte si non regarde si ta segmentation est bonne voila peut etre que sa pourra t'aider bonne chance

salut hier j'ai démonter mon cylindre et la surprise l'un des segments est casser et il a rayer mon cylindre !!!je c pas comment il a fais pour ce casser mais quand je l'ai monter et ne l'était pas alors voila sinon une petite question es ce possible de démarrer avec un seul segment ???

merci a tous pour votre aide

salut,as tu esseyer en desserant le pot mais sans exagerer quand meme juste pour voir

nan j'ai pas éssayer mé quesque sa va changer que je désser le pot ou pas ?

ok,logiquement ça devrait etre bon,donne moi des nouvelles et si ce n'est pas bon ont ferra autrement t'inquiète...

alor j'ai éssayer ton idée de mettre de l'essence a briquet dans le pui de la bougie mais il ne démare toujours pas. tout à l'heure j'ai tenter a tout hazar de démarer mon scoot et au 3ème coup de kick mon pot d'échappement m'a craché de la fumé blanche mais il n'a pa démarer.

salut,non si tout est ok et que tu as de l'étincelle ça devrait demarer avec un peu d'essence donc ya un truc qui cloche pour pas que ça pete (demarre).et tu n'as changer que les pieces que tu as citer avant?tes serrages sont correct?reessaye avec de l'essence a briquet et remet la bougie pour voir...ton carbu tu l'as toucher pendant ton changement de pieces?

ba ouai je me doute bien qui y a quelque chose qui cloche pour que le scoote démarre pas. ouai je n'ai changer que le pot, le cylindre, le piston et la culasse. pour les serrage oui il sont correct. nan je n'est pas toucher au carbu. les joints sont neufs. ok je vais éssayer avec de l'essence a briquet

salut,regarde si tu as bien remonter tes pieces,si tout est ok et que tu es sur de ton montage regarde si tu as de l'allumage a la bougie,si c'est oui alors avant de la revisser mes un peu d'essence dans le puis de bougie(la ou la bougie se visse)et remonte ta bougie et l'anti parasite tu mes le contact et tu kick si il demarre(un court instant) tu peus chercher pour une mauvaise arrivée d'essence,biensur en tenant compte que ton remontage de pieces est tip top,et quand je dis mauvaise arrivée d'essence cela implique aussi reglage carbu "air/essence",voila sinon donne des nouvelles ça pourras aider...

salut j'ai regardé mon montage et tout est ok. pour l'allumage la bougie fait bien une étincelle et j'avais déja éssayer de mettre de l'essence dans le pui de la bougie mais il n'y a aucun changement.
Peut être qu'il faudrait que je change mes galets pour des plus légers pour qu'il puisse tourner correctement?

Salut a toutes et a tous voila j'ai un Peugeot Trekker de 2001 et ce week-end j'ai changer mon pot d'échappement d'origine pour un pot Yasuni R que j'ai débrider (coude et cartouche) et j'ai aussi monter un nouveau ensemble piston + cylindre (diamètre 40) + culasse et mon problème c'est que depuis que j'ai monter cette ensemble mon scooter ne démarre plus du tout.

merci a tous pour votre aide