Panne Citroen C4 2.0 hdi 138 cv mode dégradé en haut régime
Started by michel67, 22 Aug 2015 18:36
24 replies to this topic
#1
Posted 22 August 2015 - 18:36
bonsoir et merci d'avance pour vos réponses !!!
jai un probleme avec ma C4 Hdi 2.0 hdi fap
Quand je roule a plus de 3000 tours min ou jaccelere vraiment fort le vehicule se met en mode degradé au niveau des injecteur jentend un claquement (manque de gasoil)et a la sortie du filtre a gasoil il ya beaucoup d'air, la poire et molle il ny a presque pas de gasoîl a la sortie du filtre. Je coupe le moteur une dizaine de fois et redemarre et tout redevien parfait meme le voyant k disparer.
jai changer le filtre a gasoil il était vraiment sale beaucoup de depot dans le filtre. tout a était netoyer
et le probleme persiste
au niveau des message derreur au tableau il me dit
#probleme moteur faites reparer vehicule#
jai remplacer lautoradio rt3 par un rt6 donc je cest pas si le default et juste.
si je roule tranquillement a faible allure sans trop accelerer tout est parfait aucun default
parfois quand le default apparait il me mes aussi esp asr défaillant je pense le premier default entraine le deuxieme
je vous remercie pour votre aide je reste a votre ecoute
jai un probleme avec ma C4 Hdi 2.0 hdi fap
Quand je roule a plus de 3000 tours min ou jaccelere vraiment fort le vehicule se met en mode degradé au niveau des injecteur jentend un claquement (manque de gasoil)et a la sortie du filtre a gasoil il ya beaucoup d'air, la poire et molle il ny a presque pas de gasoîl a la sortie du filtre. Je coupe le moteur une dizaine de fois et redemarre et tout redevien parfait meme le voyant k disparer.
jai changer le filtre a gasoil il était vraiment sale beaucoup de depot dans le filtre. tout a était netoyer
et le probleme persiste
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jai remplacer lautoradio rt3 par un rt6 donc je cest pas si le default et juste.
si je roule tranquillement a faible allure sans trop accelerer tout est parfait aucun default
parfois quand le default apparait il me mes aussi esp asr défaillant je pense le premier default entraine le deuxieme
je vous remercie pour votre aide je reste a votre ecoute
#3
Posted 23 August 2015 - 18:32
je pencherais pour un souci avec ton fap: dés que tu produit trop de gaz d'échappement, il ne parviendrai plus à les laisser passer et cela "étoufferai" ton moteur
à voir, mais ce sont les symptômes d'une mauvaise circulation des gaz
à moins que ton filtre à air soit complétement encrassé
mais dans un premier temps j'orienterais mes recherches dans ce sens
Vous avez trouvé de l'aide sur Autocadre, merci de nous soutenir via Facebook.
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#5
Posted 24 August 2015 - 19:27
as tu trouvé de la limaille ou de l'eau dans le filtre?
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#8
Posted 26 August 2015 - 12:20
J'en reviens donc à une question que je t'ai posée: ton filtre à air est propre?
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