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PROBLEME DE CHAUFFAGE OPEL ASTRA 2L DTI


14 réponses à ce sujet

#1 sedmancroque

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Posté 06 January 2009 - 00:54

Bonjour, je vous remercie d'avance de vous intéresser et de participer à résoudre mon problème, le temps devient rare et c'est sympa de consacrer son temps à aider les autres !
Bon voila mon opel astra année 2000 2L DTI 16V a un souci de chauffage, en fait elle me souffle de l'air froid à bas régime c'est à dire à l'arrêt ou à moins de 2000tr/min et quand je roule sur 4voies ou régime moteur acceptable, j'ai de l'air chaud !
De plus, le voyant de température moteur met beaucoup de temps à décoler du 80°, il faut vraiment rouler pour que celui ci veuille bien atteindre les 90 et ne les dépasse jamais !

Mon niveau de liquide de refroidissement ne baisse pas , lorsque le moteur tourne j'ai de la pression dans les durites,elles sont dures !
Pas de fuite !
Est ce que c'est le calorstat, la sonde moteur, le radiateur ou des capteurs de température, je ne sais pas ?

Bref qui pourrait m'aider à savoir d'où cela pourrait provenir !

Merci pour votre aide
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#2 loren3372

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Posté 06 January 2009 - 10:06

:salut: bonjour sedmancroque et bienvenue

effectivement ça ressemble fort a un problème de calorstat

bonne journée :salut:

#3 sedmancroque

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Posté 06 January 2009 - 20:57

merci mais comment pourrait on en etre sur , cad comment procéder par élimination simplement ? merci
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#4 theo39

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Posté 06 January 2009 - 22:04

merci mais comment pourrait on en etre sur , cad comment procéder par élimination simplement ? merci

salut

en accord avec loren3372,que je salut au passage :salut:

c'est caracteristique d'un carlosta,ou peut etre tout bete, d'un entartrage radiateur de chauffage.

pour ton carlosta,change l'eux,tu sera fixer

#5 sedmancroque

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Posté 07 January 2009 - 14:25

Salut ! je veux bien le changer mais je me suis renseigné y'en a pour 140€ le carlostat , je vais le démonter et le tester à la casserole pour voir !

Merci ceci dit je vais aussi regarder le radiateur chauffage , si quelqu'un peut me dire ou il se trouve et comment y acceder le plus simplement possible, je lui serais tres reconnaissant MERCI BEAUCOUP ........
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#6 loren3372

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Posté 07 January 2009 - 15:00

:salut: bonjour
je sais que c'est une grosse pièce , mais ça fait cher le calorstat
pour voir le radiateur de chauffage il faut démonter la planche de bord
sinon sauf erreur de ma part en déposant la boite a gants tu dois avoir accès au filtre (habitacle) mais je ne sais pas si sur ta voiture c'est comme ça a partir de la tu peux peu être jeter un œil (rien de sur désolé).

chez ascaro le calorstat est vendu entre 70 et 80 euros

a bientôt

#7 PAPI56

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Posté 07 January 2009 - 19:18

bonsoir
sur ta voiture inutile de tombe la planche de bord il faut depose la console ou se trouve le levier de vitesse
mais a tu la clim sur ta voiture

#8 loren3372

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Posté 07 January 2009 - 19:35

:salut: merci papi56
pour cette précision,car j'étais vraiment dans le doute :bravo:

#9 PAPI56

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Posté 07 January 2009 - 19:44

radia1.jpg

:salut: merci papi56
pour cette précision,car j'étais vraiment dans le doute :bravo:

radia1.jpg
radia1.jpg radia1.jpg

Image(s) jointe(s)

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#10 sedmancroque

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Posté 07 January 2009 - 21:41

Super merci bien je vais utiliser ces plans pour essayer de trouver ce cher radiateur merci à tous pour ce qui de l'opel oui j'ai une clim est ce que cela change quelque chose ?

dis moi papi que penses tu de la panne, je ne remets pas la parole en doute de Loren3372 ni des autres d'ailleurs, loin de moi cette idée stupide mais partages tu leur avis ?
Bon déjà 70€ c'est mieux que 140€ chez opel ....hihihihihihi

Merci j'espere n'avoir brusqué personne merci à tous
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#11 loren3372

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Posté 08 January 2009 - 08:10

Super merci bien je vais utiliser ces plans pour essayer de trouver ce cher radiateur merci à tous pour ce qui de l'opel oui j'ai une clim est ce que cela change quelque chose ?

dis moi papi que penses tu de la panne, je ne remets pas la parole en doute de Loren3372 ni des autres d'ailleurs, loin de moi cette idée stupide mais partages tu leur avis ?
Bon déjà 70€ c'est mieux que 140€ chez opel ....hihihihihihi

Merci j'espere n'avoir brusqué personne merci à tous

:salut: bonjour
non non il n'y a pas de mal, de toute façon j'avais perdu de vue que c'était une astra et non pas une corsa et de plus papi56 est le mieux placé pour te répondre,et puis tout les avis sont bons a prendre, après c'est a toi de choisir ,d'où l'existence des forums.
c'est ce que l'on appelle ''la connaissance par le partage'' (mame)
bonne journée et tiens nous au courant :salut:

#12 PAPI56

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Posté 08 January 2009 - 19:26

salut
quand on a la clim il y a un robinet electrique derriere le radiateur
mais dans tous les cas il faut depose le radiateur pour l'atteindre

#13 sedmancroque

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Posté 10 January 2009 - 00:48

Bon tres bien merci a tous je vais regarder ça et surtout les prix sur ascaro c'est fou merci pour le tuyau, je reviens sur le site des que j'ai tout demonté et remonté merci encore ....
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#14 woling

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Posté 25 January 2009 - 09:23

Bonjour,

Je dois démonter le radiateur suite à une fuite, j'aurais voulu savoir si tu a réussi et combien de temps tu as mis?
c'est pas trop complexe? car les plans ne sont pas très explicites, je visualise mal.

Merci par avance pour vos précisions.

Woling

Modifié par woling, 25 January 2009 - 10:02.


#15 sedmancroque

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Posté 26 January 2009 - 00:47

Salut en fait je n'ai pas commencé car j'ai voulu me procurer le livre technique que j'ai acheté ! les images proviennent de ce livre donc tu devrais t'en sortir avec mais en feuilletant le livre c'est assez complexe de tout démonter !!surtotu avec clim

je n'ai pas de scan sinon je t'aurai envoyer les descriptifs ....si t'as des questions hesites pas !
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