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big foot
Posted 04 April 2011 - 21:01
mais si le joint d'étanchéité de graissage du turbo à lâché, l'huile est passé par l'admission
Posted 04 April 2011 - 11:41
non pas cette annee si en tout cas
mecanique du net
Posted 04 April 2011 - 06:22
Bonsoir,
une fois que le moteur c'est emballé et qu'il n'est pas arrêter, le moteur est foutu.
Quelqu'un a fait une vidange ou un complément d'huile ?
oui un rajout lannee passer au moins de juillet pk ?
au mois de juillet,yen a pas eu recement?
Posted 03 April 2011 - 23:33
oui un rajout lannee passer au moins de juillet pk ?
Jeff1987
Posted 03 April 2011 - 23:26
Bonsoir,
une fois que le moteur c'est emballé et qu'il n'est pas arrêter, le moteur est foutu.
Quelqu'un a fait une vidange ou un complément d'huile ?
une fois que le moteur c'est emballé et qu'il n'est pas arrêter, le moteur est foutu.
Quelqu'un a fait une vidange ou un complément d'huile ?
Posted 03 April 2011 - 23:01
non g pas eu le reflexe de caler le moteur mais bon demain elle passe avc lordi on verra bien quoi
désolé mais: tous les symptômes d'un emballement moteur du à une remontée d'huile dans l'admission. En règle générale, si l'on à pas le réflexe de "caler" le moteur immédiatement, cela donne une casse coûteuse.
big foot
Posted 03 April 2011 - 18:01
désolé mais: tous les symptômes d'un emballement moteur du à une remontée d'huile dans l'admission. En règle générale, si l'on à pas le réflexe de "caler" le moteur immédiatement, cela donne une casse coûteuse.
halph
Posted 03 April 2011 - 17:44
bonsoir je pense comme vous surpression du turbo il y à une forte probabilité de casse moteur ainsi que le turbo,je te souhaite que ce ne soit pas ça A+
Jeff1987
Posted 03 April 2011 - 16:06
Je pense que ton moteur s'est emballé et que ton turbo a détruit ton moteur.
Trop d'huile dans un moteur Turbo peut casser un moteur . J'éspère que c'est pa ça.
mecanique du net
Posted 03 April 2011 - 14:39
il y'a du y avoir une surcombustion
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