Manu1983

Oui, le filament de l'ancien était cassé. La vanne egr je vais essayer ( accès très difficile) de la démonter bientôt pour y jeter un il. Bien que la voiture ne fume pas noir. J'ai entendu parler de capteur pmh aussi, une piste plausible ? Le plus embêtant serait que le calculateur sois HS. Je compte procéder par étape de toute façon. Mais une vanne egr encrassée pourrait donc influer sur les mesures prises au débitmètre ?
Oui, le filament de l'ancien était cassé. La vanne egr je vais essayer ( accès très difficile) de la démonter bientôt pour y jeter un il. Bien que la voiture ne fume pas noir. J'ai entendu parler de capteur pmh aussi, une piste plausible ? Le plus embêtant serait que le calculateur sois HS. Je compte procéder par étape de toute façon. Mais une vanne egr encrassée pourrait donc influer sur les mesures prises au débitmètre ?