winnie38

Bonjour,

J'ai un zafira 2,2 l dti élégance de 2002. Dernièrement, la direction assitée devenait dure. Je suis allé chez OPEL BOURGOIN JALLIEU qui a diagnostiqué une fuite de la crémaillière à changer bien sur pour 2000 € !!! J'ai oublié de dire que mon zafira à 80 000 Km !!!
Devant ce devis énorme, je contacte OPEL France qui demande à mon concessionnaire de faire un dossier de prise en charge. Ce dernier me téléphone et m'annonce qu'il a eu le responsable SAV: le véhicule n'est plus garantie !!

Je recontacte OPEL France qui me demande de lui faxer toute les factures d'entretiens effectués chez OPEL: pas de problème, tout a été fait chez OPEL depuis 2002. Une bonne dizaine de fax envoyés. Plusieurs jours se passent on me rappelle pour me dire que je dépend d'OPEL Lyon et que ma garantie est terminée, il faut que je demande à mon concessionnaire de Bourgoin de faire un dossier de prise en charge !!!

Conclusion: Chez OPEL on se mord la queue, on fait durer le suspens pendant plus d'une semaine de contacts téléphoniques journaliers etc... Pour s'entendre dire que c'est plus garanti !

Donc une crémaillère à remplacer au bout de 80000 Km c'est pas normal, les forums auto regorgent de témoignages qui concordent avec ce que je viens de vous raconter concernant OPEL.

Ne balancez pas 2000 € pour engraisser OPEL si ça vous arrive, j'ai contacté une casse auto qui fait également atelier de réparation. Ils me proposent soit un remplacement en échange standard (provenant d'Espagne) ou si ce n'est pas disponible, un démontage de la crémaillère et envoi en Espagne pour réparation.

Résultat, un coût d'environ 800 €. Ce n'est pas 2000 € !!!!

A noter également que j'en ai eu pour environ 1500 € de frais sur cette voiture depuis 1 an et demi !! STOP je répare et je vends !

A EVITER ABSOLUMENT !!!!!

Cordialement.