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montage clavette


11 réponses à ce sujet

#1 montanna

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Posté 02 October 2005 - 21:56

voila sur ce site la on exlique le montage de la clavette mes ca me semble bien long a faire vous en pencé quoi

http://import-bike.o...cle-541911.html

#2 eRz

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Posté 02 October 2005 - 22:16

Ca m'a pris 5min pour demonter ma clavette d'origine et 5sec pr la remettre sans te mentir, une fois que tu sais comment on fait ça va vite, la premiere fois c'est toujours plus long, mais cbeaucoup de texte pr peu d'action ;)

eRz
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#3 mowgly

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Posté 02 October 2005 - 22:52

je viens de le faire ce soir en 15 min c'etait fini apres avior lu ce tuto

;)

#4 boomy

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Posté 16 October 2005 - 18:43

Et ca marche vraiment mieu apres?
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#5 mataw

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Posté 16 October 2005 - 19:09

c rapide a fair, moi ca ma pas pribeaucoup de temps.

sinon niveau perf, ben tu vas gagner un pti peu plus de peche mais rien de formidable :(
mataw, 1er place au concours catégorie piste


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#6 gyzmo

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Posté 04 November 2005 - 13:11

salut a tous, voila je me demande si une clavette decalée peux ce monter sur un MT4 et si quelqu'un l'a fait est ce que ca donne quelque chose, je l'avais fait sur mon ancien 49 air et ca avait donné un peu de reprise mais la je sais pas si ca vaut la peine. <_<
si quelqu'un peux m'éclairer ce erait cool ! @pluch

#7 Jay

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Posté 04 November 2005 - 13:48

moi aussi j'hesite a la changer :buzz: sur ma pocket :jap: air, on gagne une patate flagrante ou pas ? :merci:
Tigra Spirit ...

#8 gyzmo

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Posté 04 November 2005 - 14:14

moi je trouve que c'est bon a prendre car j'ai gagné une bonne petite reprise avec cette fameuse clavette pour pas tres cher en plus alors voila ma position, mais ca depend aussi de ton moulin car chaque moteur réagit differament.
@pluch

#9 G-Rar 62

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Posté 04 November 2005 - 15:35

Moi aussi j'en ai acheté une et le montage m'a pris 10 minute en tout (1ère fois que je le faisais). Question gain, je ressent un changement en nervosité et en pointe.

#10 julien du 26

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Posté 04 November 2005 - 19:52

Moi aussi j ai changé la mienne est l on recent legerement le différence . Un peut plus de reprise est elle s elance un peut plus vite . :)

#11 Jay

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Posté 11 June 2006 - 16:57

bon les gars, j'ai démonté mon volant magnétique sur mon elite, et j'ai pu voir une sorte de clavette comme sur ma air, et je voudrais savoir si on pouvait la remplacer comme sur une 49cc air par une cale d'avance ?

Miniature(s) jointe(s)

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#12 Cruz

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Posté 11 June 2006 - 23:42

bon les gars, j'ai démonté mon volant magnétique sur mon elite, et j'ai pu voir une sorte de clavette comme sur ma air, et je voudrais savoir si on pouvait la remplacer comme sur une 49cc air par une cale d'avance ?

 



Oui tu peux remplacer la clavette d'origine par une clavette décallé mais c'est pas conseillé du tout car ton moteur va beaucoup chauffer après et tu risques d'avoir des problèmes de surchauffe surtout avec le temps qu'il fait en ce moment.

Le calage du volant d'origine est largement suffisant pas besoin d'y toucher. Y a rien à gagner de ce coté là au contraire.
Même sur les sites qui vendent des clavettes pour MT4 (comme pocketbikesunlimited) ils disent que ca va faire chauffer le moteur et qu'il faut tourner avec de l'essence qui a un indice d'octane élevé pour avoir une température inférieure.

Je te déconseille de la changer.



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