Sois poli !
Débuté par Guillaume, 26 Sep 2005 16:40
7 réponses à ce sujet
#1
Posté 26 September 2005 - 16:40
Salut,
voilà j'ai poli mon étrier de frein avant cet après-midi... pfiouu je me suis fait suer pour pas grand-chose... et il y avait peut-être plus simple aussi.
Donc pour commencer, bien-sûr je démonte mon étrier de frein, mais je passe un coup de lime douce pour dégrossir et supprimer les bavures du moulage, notamment le plan de joint.
Après j'ai passé le tout au papier de verre à la Dremel avec un disque abrasif.
Pour finir, j'ai poli avec la brosse métallique (aussi montée sur dremel), et voilà .
Bon c'est pas tip top, mais c'est déjà un peu mieux que le brut de fonderie d'origine...
Tiens d'ailleurs ça me fait penser: pourquoi ne pas créer une partie du forum dédiée à la personnalisation et aux modifications esthétiques des pocket-bikes ?
voilà j'ai poli mon étrier de frein avant cet après-midi... pfiouu je me suis fait suer pour pas grand-chose... et il y avait peut-être plus simple aussi.
Donc pour commencer, bien-sûr je démonte mon étrier de frein, mais je passe un coup de lime douce pour dégrossir et supprimer les bavures du moulage, notamment le plan de joint.
Après j'ai passé le tout au papier de verre à la Dremel avec un disque abrasif.
Pour finir, j'ai poli avec la brosse métallique (aussi montée sur dremel), et voilà .
Bon c'est pas tip top, mais c'est déjà un peu mieux que le brut de fonderie d'origine...
Tiens d'ailleurs ça me fait penser: pourquoi ne pas créer une partie du forum dédiée à la personnalisation et aux modifications esthétiques des pocket-bikes ?
#2
Posté 26 September 2005 - 20:55
ca le ferait bienpourquoi ne pas créer une partie du forum dédiée à la personnalisation et aux modifications esthétiques des pocket-bikes ?
en tous ca c est du beau boulot , moi j me suis contente de le repeindre en rouge
presentation de ma voiture : http://www.autocadre.com/forum/index.php?a...150#entry148112
Site dediee a la NISSAN 100NX : WWW.NX-POWER.COM
MODIF POKET
poket 47 cm3
clapet polini carbone
cylindre prepa
carbu sha 15
pipe malossi
cale d alumage
cartouche bidalot
vario alegee
bougie NGK bmr7a
gicleur 75
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gicleur 75
#3
Posté 26 September 2005 - 21:04
Ouai, un coup de peinture ça aurait été moins suant... il faut que je cherche comment on poli "pour de vrai" des pièces en alu... et pas en improvisant avec ce qu'on a sous la main comme moi J'espère réussir mieux l'étrier arrière... mais bon il faut que je trouve le courage de le faire parce-que j'ai bien galéré pour celui-là !
#6
Posté 27 September 2005 - 06:46
Ma combine pour polir: tu découpes des rond de tissus (genre vieux jeans) tu serres tous ca sur un boulon, tu mets ca dans une perceuse que tu bloque dans un étau ou mieux un suport et tu poli ta pièce dessus, le mieux c'est d'avoir un baton de pate a polir pour enduire les disques de chiffons, si tu n'en a pas tu aspèrge la pièce de miror et tu y va
Il faut faire a dans un garage car c'est un peu crade et ca aspèrge pas mal, par contre le poliissage est rapide, sinon il y a aussi les brosses rotatives a fils plastiques rouge ou bleu
Il faut faire a dans un garage car c'est un peu crade et ca aspèrge pas mal, par contre le poliissage est rapide, sinon il y a aussi les brosses rotatives a fils plastiques rouge ou bleu
#7
Posté 30 September 2005 - 13:33
Moi j'ai entendu parler de "belgom" pour donner cet aspect polis...
c pa faux le belgom c cequi te reste a faire maintenan. ca ce passe avec un tissu et apres tu frottes avec un chiffon sec . j'avai fait ca pour polir le carter de mon scoot et je me voyais dedans! le top c de passer un petit coup de papier très très fin avant: du 1000 par exemple et ca sera parfait.
cale d'avance, carbu 15 (starter polini), pipe+monoclapet carbone intégré, pot kundo, ressorts durs. (peut etre un jour prochain le kit!!)
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