Ma pocket ralenti...
#1
Posté 21 September 2005 - 15:44
Avec ma pocket lorsque je tourne ma poignée a fond la pocket ralenti comme si elle s'étouffé puis quand j rétabli la poignée a demi sa marche mais evidemment moin vite je voudrais savoir de quoi viens ce problème !! Merci pour vos futures réponses
Vive les PB et vive les chinois de chine
#2
Posté 21 September 2005 - 19:26
#3
Posté 21 September 2005 - 19:27
Merci je voudrais savoir je sais pas si j'ai mis le starter ! ca peux venir d là ? Mercije pense que c´est un problem de carburation... mais moi ce que jen dit verrifie que tu n as pas d aire qui rentre ou verifi lalumage bonne visite sur le forum
Vive les PB et vive les chinois de chine
#4
Posté 21 September 2005 - 19:39
#5
Posté 21 September 2005 - 21:34
Attention, ce que tu dis est juste, mais il risque d'y avoir méprise: En effet lorsque la molette du starter est en haut (c'est-à dire en face de l'indication "open" du robinet d'essence, mais ça n'a rien à voir) le starter ferme l'arrivée d'air, donc il est activéquand il est sur open il est ferme
#6
Posté 22 September 2005 - 06:48
#7
Posté 24 September 2005 - 12:01
#8
Posté 24 September 2005 - 13:43
#9
Posté 24 September 2005 - 13:44
#10
Posté 24 September 2005 - 14:36
hier netoyage du carbu et hop el marche nickel 5 minute je me votre et la rebelotte je pênse a voir une ###### ds le reservoir sniff
Moi pareil sauf que j'ai regardé dans le reservoir mais ya pas de ###### dedans !! ca peut vnir du filtre a essencequ'il i é des merdes dedans ?? Merci
Vive les PB et vive les chinois de chine
#11
Posté 25 September 2005 - 10:13
#12
Posté 25 September 2005 - 12:28
merci alors tu sais comment enlever le filtre a essence pour veriier ?? si je l'enleve l'essence ne vas pas couler ?? dsl loloui sa peu venir du filtre a essence moi personnelement quand j'ai reçu ma pocket y avait des copo de plastique dans le reservoir !
Vive les PB et vive les chinois de chine
#13
Posté 25 September 2005 - 12:33
merci alors tu sais comment enlever le filtre a essence pour veriier ?? si je l'enleve l'essence ne vas pas couler ?? dsl loloui sa peu venir du filtre a essence moi personnelement quand j'ai reçu ma pocket y avait des copo de plastique dans le reservoir !
Pour enlever le filtre à essence tu tires dessus mais vaut mieux avoir le reservoir vide avant sinon ca va couler partout.
Quand tu accélères à fond est-ce que ta pocket fait du genre BEUUUUU.. si c'est le cas c'est qu'il y a trop d'air donc que tu as une prise d'air quelques part ca arrive très souvent ce genre de chose. Vérifie toutes les vis au niveau des clapets et du carbu et les joints en même temps.
#14
Posté 25 September 2005 - 13:00
Ba quand jaccelere a fond elle ralenti komme si elle allé sarété !! je n'y connais rien désolé je sais pas c'est quoi qu'il faut vérifier !! Merci Cruzmerci alors tu sais comment enlever le filtre a essence pour veriier ?? si je l'enleve l'essence ne vas pas couler ?? dsl loloui sa peu venir du filtre a essence moi personnelement quand j'ai reçu ma pocket y avait des copo de plastique dans le reservoir !
Pour enlever le filtre à essence tu tires dessus mais vaut mieux avoir le reservoir vide avant sinon ca va couler partout.
Quand tu accélères à fond est-ce que ta pocket fait du genre BEUUUUU.. si c'est le cas c'est qu'il y a trop d'air donc que tu as une prise d'air quelques part ca arrive très souvent ce genre de chose. Vérifie toutes les vis au niveau des clapets et du carbu et les joints en même temps.
Vive les PB et vive les chinois de chine
#15
Posté 25 September 2005 - 15:57
#16
Posté 25 September 2005 - 16:00
eRz
Bougie NGK
Capuchon de bougie NGK
Pot Ninja
Cylindre préparé
Lanceur en ALU
Chaîne TSUBAKI renforcé
Clappets en fibre
#17
Posté 25 September 2005 - 16:05
Moi j'avais le même probléme, et j'ai changé ma bougie et mon anti parasite pour du NGK, et plus de probléme, a moin que vous l'ayez deja fait!!!???
interessent tu peut me dire la bougie que ta mi a la place le reference exact car je voulé le faire moi ossi car le meme probleme que lui voila a+++
#18
Posté 25 September 2005 - 16:19
Essaye dabord ça c'est cruz qui ma dis de le faire moi je le fais ce soir !!! Tu n'a rien a y perdreMoi j'avais le même probléme, et j'ai changé ma bougie et mon anti parasite pour du NGK, et plus de probléme, a moin que vous l'ayez deja fait!!!???
interessent tu peut me dire la bougie que ta mi a la place le reference exact car je voulé le faire moi ossi car le meme probleme que lui voila a+++
"Ouais je suis sur que ca vient de la carburation! Alors déjà vérifie tout les serrages des vis de la boite à clapets (le truc noir qui tiens le carbu) après nettoie bien la cuve du carbu et le gicleur et remonte tout en serrant bien les vis pour ne pas qu'il y ai une prise d'air!"
Merci Cruz
Vive les PB et vive les chinois de chine
#19
Posté 25 September 2005 - 16:24
[/quote]
Essaye dabord ça c'est cruz qui ma dis de le faire moi je le fais ce soir !!! Tu n'a rien a y perdre
"Ouais je suis sur que ca vient de la carburation! Alors déjà vérifie tout les serrages des vis de la boite à clapets (le truc noir qui tiens le carbu) après nettoie bien la cuve du carbu et le gicleur et remonte tout en serrant bien les vis pour ne pas qu'il y ai une prise d'air!"
Merci Cruz
[/quote]
deja fait ca merci mais jaimerai savoir la reference exact de la bougie svp merci
#20
Posté 25 September 2005 - 16:35
Ok c'est de la marque NGK >> BM6A
Clique ici
Vive les PB et vive les chinois de chine
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