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25 réponses à ce sujet

#21 Hemort

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Posté 06 April 2005 - 21:00

Donc j'en conclut que si j'y arrive, en ramenant la moto, c'est que je me dé###### pas trop mal???
Un pote la déjà fait, donc c'est possible, vous tiendrais au courant!
J'existe au dessus de 9000 tours...

#22 louprider

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Posté 07 April 2005 - 20:00

<_< fais gaffe à toi quand même .............

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#23 Hemort

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Posté 07 April 2005 - 21:20

J'ai trop pas envi de la casser, ferais gaffe!
J'existe au dessus de 9000 tours...

#24 louprider

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Posté 12 April 2005 - 20:28

....alors ?
PS: moi, j'suis au taquet des pneus, sans toucher les cale-bottes...désolé moi c'st c'est Louprider, pas RossiFumi!!!!!!!

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#25 stormdragon

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Posté 14 April 2006 - 10:40

quelqu'un aurait des plans du montage de la rampe a carbu et des carbu d'une 600 CBR
F de 1980 SVP???

:merci:

J'ai replacé ta question dans la bonne section.
Les réponses, s'il y en a devraient se trouver ici :


http://www.autocadre...showtopic=11523

Modifié par hellgihem, 14 April 2006 - 14:27.


#26 Hemort

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Posté 14 April 2006 - 14:29

Un remontage de post...

Ben pour le frottage... Cals pieds droit et gauche, et échappement... Et il reste du pneu!
On doit pas avoir les même machines!! lol!!

Pour les carbus, je confirme, vous etes des gros sagouins!!
J'existe au dessus de 9000 tours...



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