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renseignement 410 husqvarna


14 réponses à ce sujet

#1 _launey*

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Posté 16 March 2005 - 22:58

:merci: [FONT=Arial] est ce que quelqu'un pourait me dire si les 410 husqvarna marche bien en effet j'ai l'intention d'en acheter une et j'aimerais savoir si sa fonctionne correctement coté moteur d'avance merci

#2 louprider

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Posté 16 March 2005 - 23:11

<_< un 410, çà marche bien. Plus léger qu'un 510 ou 610, moins de CV aussi, mais la machine est plus légère...........
Niveau entretien, vu que c'est une bécane d'enduro (à l'origine), elle a besoin d'un entretien soigné. tu comptes faire quoi avec, du chemin ou montée en 17" ?

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#3 Hemort

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Posté 17 March 2005 - 14:03

sa marche, mais faut prendre soin du moteur... Sinon.. Boum!!!!!
J'existe au dessus de 9000 tours...

#4 Remix

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Posté 17 March 2005 - 16:34

Ca depend de l'année aussi.

Les fourches Showa c'est pas génial.

#5 louprider

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Posté 17 March 2005 - 17:44

j'croyais que c'étaient les White Power ?
des problèmes de joints Spi en tout cas .....

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#6 Remix

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Posté 17 March 2005 - 20:19

Avant c'était des Showa, maintenant c'est des Marzo.

#7 _launey*

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  • Invités

Posté 17 March 2005 - 21:10

:merci: [FONT=Arial] est ce que quelqu'un pourait me dire si les 410 husqvarna marche bien en effet j'ai l'intention d'en acheter une et j'aimerais savoir si sa fonctionne correctement coté moteur d'avance merci

Voir le message


salut c'est uniquement pour faire de l'enduro pas de route mais merci pour ta reponse a plus :merci: :cool:

#8 Remix

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Posté 17 March 2005 - 21:11

Alors, quelle année???

#9 vince033

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Posté 17 March 2005 - 22:30

bonjour, tous le monde je peu répondre a té kestion jen é possédé une jusqua ya 2 semaines; ct un 410 de 1998 ca marché pas mal.
avantages:
- beaucoup de couple
- transmisson extra longue ( je lé poussé a plus de 150)
- empatement long donc moto stable
- ... kes tu ve savoir?
- look dé 2 cartouch ( je lé avé poli, encore plus bo)
inconvénients:
- transmission trop longue ( ca dépend comment tu ten sert)
- moto d'homme!!
- pas de whelling ni de saut sinon le moteru risque de déjauger é lma c le drame, ca cé suivante lé année.
a partir de 98 , il me semble, il ont rajouté un gicleurqui "graisse" l'embiellage( tuyau sur la photo)
Photo0572.jpg
puis apré il on mi carrément 2 pompes a huile.
si ta d'otr kestion nésite pas.

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#10 Remix

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Posté 18 March 2005 - 17:31

La tramission longue, c'est vite réglé!

#11 _launey*

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Posté 18 March 2005 - 21:05

salut c'est une année 2001 est ce que tu sais combien de km on peut faire avec le meme moteur bien entretenu ??merci pour tes reponses je vais l'essayer demain matin alors ca va surement m'aider a me decider @++++++++ bye

Modifié par hellgihem, 19 March 2005 - 20:34.


#12 vince033

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Posté 19 March 2005 - 13:17

fiou c increvable cet engin vérifi bienquel soit entretenue! 2001, normalement il on réglé tout lé défaut de "jeunesse" :P
tu va pas etre déçu!
Un conseil vérifie la disponibilité des pieces pour husky chez té concess c vachement dur a trouvé et elles ne sont pas donné. si ta un spécialiste dans le koin ya pas deproblème.
essai de l'acheté au alentour du prix argus, cé pas tré recherché cé moto :unsure: , g mis kelke mois avant de vendre la mienne :o pas chere en plus.

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#13 Hemort

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Posté 19 March 2005 - 13:21

Si ce n'est pas recherché... C'est qu'il y a sans doute des raisons.... :)
J'existe au dessus de 9000 tours...

#14 Remix

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Posté 19 March 2005 - 13:31

La raison, c'est que Husky n'a pas une super réputation (injustifié maintenant je pense), et puis le "standart", c'est le 450 depuis quelques années.

#15 vince033

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Posté 20 March 2005 - 12:24

oui c ca leproblème cque c pas tré tré connu. un amateur sera plus attiré par une yamaha k'une husky simplement parcequ'il voit plus de yam sur le marché

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!




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