de dieux !!
#1
Posté 16 February 2005 - 18:47
mais j'ai pas mal de connaissance en mecanique.
il y a juste que le pbr que je me suis acheter est une grosse mer..
ca va de couille sur couille et elle est neuve
mais maintenan plus garantie
please aider moi ou trouver des VRAIE pieces qui fonctionnent....
boite a clapet carbu 15 et echap.
juste ca pour l'instant.
merki
#3
Posté 16 February 2005 - 19:14
Bienvenue a toi
Déjà achètes un carbu delhorto 15SHA ca marche bein et c'est pas cher 25€
le truc c'est que sha je connais bien ( sur 50 ) et il nya pas plus pourri
c totalement inreglable...
et par aport a la pipe comment faire??car les dell'orto se fixent par collier..
en tout cas merci de ta reponse.
#4
Posté 16 February 2005 - 19:28
carbu sans cuve a membrane souvent utiliser au kart
j'ai ete voir sur un site ou ils en vendent 55 euros et la pipe + boite 4 clapets a 130 euros
mais les avis sont paratges...
quelque uns me disent que ca tien 1 semaine et d'autres que ces carbu sont vraiment performants.je suis perdu
#5
Posté 16 February 2005 - 20:24
Ya aussi la marque Tillotson. A savoir aussi que les Walbro sont montés sur les appareils de jardinage genre tronçonneuse, etc......
VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
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#6
Posté 16 February 2005 - 20:29
Le 15sha c'est ca que j'ai sur mon PB ca marche impec, tu virres les grilles et tu les remplaces par un tamis inox fin (passoire a thé par ex) et tu mets un gicleur de 5 points plus gros ca devrait marcher impec
C'est sur que sur une mob le sha ne fait pas long feu a cause des vibrations mais comme tu ne va pas faire des milliers de km avec ton PB!
#7
Posté 16 February 2005 - 21:03
VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
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#9
Posté 16 February 2005 - 21:45
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#10
Posté 16 February 2005 - 21:56
si tu veux il y a un papillon dans le carbu comme dans les carbus d'auto et le boiseau lui est actionné par la dépression du moteur via la membrane, ce qui a un effet de régulation en fonction de la charge du moteur.
#11
Posté 16 February 2005 - 21:57
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#12
Posté 16 February 2005 - 22:02
Alors que dans un carbu a dépression de moto il y a une menbrane sur le boisseau et le système de flotteur est conservé, donc tu vois ce n'est pas le même rôle.
#13
Posté 16 February 2005 - 22:05
encore un foii :
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#14
Posté 17 February 2005 - 08:56
je ne sais pas quoi faire. j'ai ete sur pbr com
et finalement je me tate pour un hight rpm + echap et tout ce qui va avec
ca fait un total engros de 300 euros avec frais de port
ou alors un kit50 avec boite et carbu walbro
quest ce qui serait le mieux......
le kit hight rpm ne cause t'il pas de dommage au vilebrequin d'origine???
ca creuse et ca bouillonne la haut lol toi didou que pense tu du kit vendu sur pb-r?
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