18 - Carrosserie
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La carrosserie automobile est un ensemble d'éléments en tôle d'acier, ou en aluminium ou bien en fibres de verre....
1 - Un peu d'histoire
La notion de carrosserie nous vient de l'époque des calèches et autres voitures tirées par des chevaux. Aux débuts de l'automobile, le futur propriétaire devait choisir un châssis équipé du moteur et des organes de transmission. Ensuite il commandait sa carrosserie auprès d'un carrossier qui excellait déjà dans le domaine des véhicules hippomobiles.
- Qu'est-ce qu'une carrosserie :
- Habillage du mécanisme roulant d'un véhicule.
- Structure et habitacle combinés d'une voiture.
- Métier, industrie du carrossier ; établissement, atelier du carrossier.
- Enveloppe extérieure de la cuve d'un appareil ménager.
2 - Type de carrosseries au début de l'automobile
Les toutes premières automobiles furent imaginées sur la base de ce qu'on appelait les véhicules hippomobiles, tractés par des chevaux. Certaines dénominations de types de véhicules hippomobiles furent repris dans l'automobile.
3 - Types actuels : (Berline, break, cabrio, Coupé cabrio, Suv.....)
Actuellement, on parlera de Berline, de break, de cabriolet, de coupé, de coupé-cabriolet, de roadster, de berlinette, de SUV, de 4x4, de pickup, monospace, Crossover, de fourgonnette, de camionnette et on différenciera des modèles avec 4 portes avec coffre des 4 portes avec hayon. Il y en a pour tous les goûts et il n'est pas rare qu'un constructeur se lance dans un nouveau concept avec plus ou moins de succès.
4 - Organes de la carrosserie (Châssis, coque, ailes, capots, portes......)
Selon l'époque, les différentes pièces de la carrosserie furent vissées entre-elles, rivetées ou soudées comme cela l'est aujourd'hui. Elles furent raccordées à un châssis ou monocoque pour améliorer la sécurité des passagers en cas d'accident. La carrosserie est constituée d'un système de renforts sur lesquels sont fixées des parties tôlées.
- Terminologie, listons les éléments qui constituent la carrosserie (*) :
- La cadre plancher
- Les longerons (Châssis)
- Les longerons (Châssis)
- Les brancards (Châssis)
- Les traverses (Châssis)
- Le plancher
- Dessous de caisse
- Plaques de protection
- Le soubassement qui contient : le tablier, le dessus de tablier, les côtés d'auvent, leurs armatures, leurs doublures
- Les passages de roues ou doublures d'ailes, avants et arrières
- La jupe arrière
- La calandre
- La grille de calandre
- Les pieds , avant, milieu, arrière
- Le bas de marche
- Le côté de caisse
- Le panneau de custode
- Le pavillon
- La baie de pare-brise
- La lunette arrière
- Les ailes avants et arrières
- Les portes latérales avants et arrières
- Le capot avant
- Le capot arrière
- Le hayon
- Les pare-chocs avants et arrières
- Coque autoporteuse
- Système de toit décapotable
Le principe du châssis à base de longerons à été abandonné pour des raisons de sécurité, au profit de la carrosserie monocoque autoporteuse capable d'absorber des chocs frontaux, latéraux et arrières.
(*) Si vous souhaitez vous attaquer à des travaux de carrosserie, demandez au concessionnaire de la marque une copie du manuel contenant la liste des pièces de carrosserie de votre voiture. Ainsi vous pourrez rechercher les pièces à remplacer plus facilement.
5 - Vitrage
Associés à la carrosserie du véhicule, nous aurons :
- Le pare-brise
- La vitre de lunette arrière
- Les vitres de custodes
- Les vitres de rétroviseurs extérieurs
- Toit vitré
- Toit auvrant
6 - Matériaux utilisés
Le bois a été très largement utilisé en carrosserie automobile aux tous débuts de l'automobile. Qu'il s'agisse de l'architecture de bas ou des éléments latéraux, des portes, de toit de capot et même de jantes de roues, les fabricants ont utilisés les matériaux qu'ils maîtrisaient à cette époque pour construire les véhicules tractés par les chevaux.
Et puis, avec le développement de l'industrie du métal, les constructeurs de carrosseries en vinrent à utiliser d'autres matériaux, à savoir :
- Acier, issu du minerai de fer est très utilisé dans le monde de l'industrie. La plupart de nos véhicules sont équipées de carrosserie en acier.
- Aluminium, issu de la bauxite, l'aluminium est plus léger que l'acier et présente l'avantage de ne pas rouiller. Il nécessite des techniques d'assemblage spécifiques donc un peu plus coûteuses.
- Fibre de verre, issu du verre, la fibre de verre est un filament de verre. Par extension, les matériaux composites renforcés de cette fibre sont aussi appelés fibre de verre. Les fibres de verre, constituent avec les verres creux, les verres plats et les verres cellulaires, les principales familles de verre. (Alpine Renault A110, Renault Espace 1...)
- Matière plastique ABS est un composant non naturel : L'acrylonitrile butadiène styrène ou ABS est un polymère thermoplastique présentant une bonne tenue aux chocs, relativement rigide, léger et pouvant être moulé. Il appartient à la famille des polymères styréniques. (Citroën Méhari)
- Carbone, est un matériau composite. La matrice généralement utilisée dans la fabrication du composite CRFP est une résine époxyde (polyester, vinylester ou polyamide). Elle est renforcée de fines couches de fibre de carbone tissée dans un moule ayant la forme de la pièce définitive. Ce matériaux est utilisé sur des voitures de luxe du fait du coût de production du matériau composite.
- Mémoire de forme : Cette technique utilise des matières plastiques dites thermoplastique pour fabriquer notamment des ailes. Avantage, une grande liberté de design et une excellente tenue aux petits chocs. On l'utilise également pour la pare-chocs
7 - Accastillage
Il s'agit là d'éléments fonctionnels mais aussi décoratifs qui sont installés sur la carrosserie.
- Poignées de portes
- Poignée de coffre ou du hayon
- Système de fixation de galerie ou barres de toit
- Joints de vitres
- Baquettes
Galerie de photos : 1) Type de carrosserie - 2) Châssis - 3) Hayon - 4) Porte - 5) Capot moteur - 6) Éclaté de carrosserie - 7) Coque autoporteuse - 8) Toit vitré - 9) Toit ouvrant - 10) Éléments de carrosserie - 11) Custodes - 12) Vitrerie
Fichier(s) joint(s)
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1006263-Types_de_carrosseries.jpg 99.83 Ko
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Châssis.jpg 8.58 Ko
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Hayon.jpg 57.61 Ko
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Porte.jpg 5.17 Ko
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Capot moteur.jpg 3.93 Ko
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Eclaté de carrosserie.jpg 76.43 Ko
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Coque autoporteuse.jpg 67.23 Ko
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Toit vitré.jpg 10.11 Ko
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Toit ouvrant.jpg 5.87 Ko
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Elements de carrosserie.jpg 84.01 Ko
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Custodes.jpg 156.24 Ko
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Vitrerie.jpg 109.04 Ko
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