A très chaud même !
ah ben j'espère qu'il a quand même la clim sur le Kadjar
Posted 29 June 2019 - 17:07
A très chaud même !
ah ben j'espère qu'il a quand même la clim sur le Kadjar
Posted 30 June 2019 - 18:54
J'ai mon déplaçoir depuis hier matin.
Alors à chaud-chaud, les marrons chauds...
C'est un achat raison, pas passion.
Mon ado de gosse qui respire la joie de vivre comme Droopy m'a clairement dit: "C'est moche".
Autre variante: "C'est nul".
Ou alors: "C'est mieux en rouge."
Ou encore: "Ca fait que 110ch..."
Quand on a eu la Mégane, on a perdu l'accoudoir central arrière et il a râlé.
Là on l'a de nouveau. Ca réponse? "Bof"
J'adore les ados...
A conduire:
C'est tout en douceur et confort, même avec les jantes 19 pouces.
A vivre:
Comme je l'ai dit avant, les particularités asiatiques sont… asiatiques.
L'écran R LINK à 7 pouces… Habitué à 8.7", ça fait petit au départ.
Le 1.5 dCi avec la boîte EDC6:
C'est pas sportif, mais alors pas du tout!!!!!
Mais c'est doux, confortable, silencieux.
Je vous en dirai plus après avoir fait quelques kilomètres. Là j'en ai fait 23, des kilomètres.
Posted 30 June 2019 - 19:24
Posted 30 June 2019 - 19:34
Parfois j’ai hâte !!Je sens que tu vas encore plus adorer quand les tiens feront pareil.
Et vu comment ils sont proches question âge, tu vas en baver.
Posted 02 July 2019 - 18:57
Alors moi qui suis un peu du genre "zoum-zoum", je suis dépaysé.
C'est plutot confortable. Avec mon mètre soixante-dix, je rentre pile-poil, je ne monte pas en voiture ni descends.
Les suspensions sont souples et filtrent bien les aspérités, malgré les roues de 19 pouces et les pineux taïe bass.
Etre haut perché, j'ai pas l'habitude. Plus t'es haut, moins t'as la sensation de vitesse.
Puis le roulis forcément plus prononcé que sur la RM4 (petit nom donné par les aficionados à la Mégane 4ème du nom), t'as moins envie d'arsouiller.
Question moteur, l'objectif principal, l'économie, est atteint.
Malgré les bouchons de l'A6, une aérodynamique d'armoire normande et pas mal de ville, elle affiche 5.5l/100.
Je dois quand même confirmer par un calcul savant lors du prochain plein.
Le couple supérieur est appréciable lors des côtes ou des faux plats, mais le tCe 130, bien que porté sur la boisson, montait bien dans les tours.
Pas que le K9K soit mauvais, il est même très élastique pour un diesel, comme le M9R.
Mais ça ne vaut pas un essence quand il est question de parcours genre vallée de Chevreuse.
Mais pas le dimanche matin, on se croirait au tour de France.
Posted 02 July 2019 - 20:44
Gné ??????Alors moi qui suis un peu du genre "zoum-zoum", je suis dépaysé.
C'est plutot confortable. Avec mon mètre soixante-dix, je rentre pile-poil, je ne monte pas en voiture ni descends.
Posted 02 July 2019 - 20:50
Gné ??????Alors moi qui suis un peu du genre "zoum-zoum", je suis dépaysé.
C'est plutot confortable. Avec mon mètre soixante-dix, je rentre pile-poil, je ne monte pas en voiture ni descends.
« Zoum-zoum » ????
Punaise j’ai besoin d’un traducteur...
Tu ne parles pas le Draco?
Posted 02 July 2019 - 21:04
Tu ne parles pas le Draco?Gné ??????Alors moi qui suis un peu du genre "zoum-zoum", je suis dépaysé.
C'est plutot confortable. Avec mon mètre soixante-dix, je rentre pile-poil, je ne monte pas en voiture ni descends.
« Zoum-zoum » ????
Punaise j’ai besoin d’un traducteur...
Posted 02 July 2019 - 21:10
Ah !
Posted 02 July 2019 - 21:24
Posted 03 July 2019 - 13:18
Draco, c'est la flèche la plus longue qui compte pour indiquer la vitesse, pas la plus petite !
Posted 05 July 2019 - 19:52
Bon, après une semaine, le verdict est mitigé.
Pas du véhicule, qui correspond à sa destination, mais du conducteur.
L'objectif principal est atteint.
Malgré les bouchons sur l'A6, la conso annoncée est à 5.2L/100.
J'ai encore près de 3/4 de réservoir avant de faire mon calcul savant.
Le coté surélevé, c'est pas ma came.
Mon truc c'est une Catheram Super Seven.
Mais bon, c'est un achat raison, pas passion.
Après c'est super pratique.
On parle de seuil haut par rapport à la concurrence, moi je dis génial quand je vais faire mon drive.
Le cageot est à la bonne hauteur pour le prendre.
Confort très bon. Mais point milieu volant flou.
Pour résumer, j'ai gagné le coté sérieux.
Mais j'ai perdu le coté fun.
Bref…
Posted 05 July 2019 - 20:41
Posted 06 July 2019 - 12:19
Le côté sérieux vs le côté fun... tu vieillis mon pote !!!!
Contrairement à notre ami Draco, je ne suis pas fan des barquettes, cabrio et tout ce qui rase le bitume, la vitesse ne m'amuse plus depuis très longtemps et en fait, ce que j'aime bien dans les SUV est la position de conduite. Ce qui m'a fait abandonner la Talisman est principalement la position de conduite trop basse. Avec mes 1,87m, c'était soit j'avais la tronche collée au toit de la voiture soit j'avais une position karting et là au bout de 50 bornes j'étais perclus de douleurs. Dans mon mini SUV, je peux conduire comme dans un fauteuil, j'ai une bonne vision de la route et quand bien même je veux garder mon chapeau en conduisant, je le peux.
En terme de confort je n'ai pas de doute, le Kadjar me conviendrait totalement, je préfère cependant le nouveau Koleos.
Comme quoi, nous avons tous des avis et des besoins différents.
Posted 06 July 2019 - 12:33
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