Bonjour à tous,
comme certains de mes camarades ci-dessous, j'ai branché la batterie à l'envers... (Peugeot 806 - 2,1L TD - 1998)
L'alternateur s'est mit à fumer et j'ai débranché rapidement. Après vérification sommaire, les fusibles n'ont pas grillés mais lorsque je rebranche la batterie neuve à l'endroit ou même la vielle (quasiment vide), le + fait des étincelles, l'alternateur fume et le voyant batterie s'allume.
Auriez-vous une idée sur la cause et éventuellement les futures réparations.
Par avance, merci pour vos lumières.
Cordialement.