9 réponses à ce sujet

[ap3]

Bonjour, tout d 'abord je dois dire que je n'y connais quasi rien en mécanique auto ^^

Je suis en terminale sciences de l'ingénieur et dans le cadre de mon projet je dois tester un alternateur de voiture (valeo).

Il y a 3 bornes : D+, B+ et W. Pour simuler la rotation du rotor, j'utilise un perceuse.

 

A quoi cela correspond-t-il ?

Et plus généralement comment mesurer la tension aux bornes (lesquels ^^) de l'alternateur ?

 

Merci d'avance

[big foot]

D+: excitation, alimenté par du 12v après un voyant ou une résistance (de manière à avoir ~7V à la borne)

B+: + batterie

w: sortie impulsionnelle pour un compte tours

quand l'alternateur à un courant d'excitation fournit (en D+) et qu'il tourne, la tension entre les bornes B+ et la carcasse doit être comprise entre 13V et 14,5V, pour ne pas griller le régulateur, il est préférable que l'alternateur soit raccordé à une batterie (entre carcasse et B+).

[ap3]

Merci beaucoup pour votre réponse très claire mais je ne comprends pas un truc : 

Le principe est de coupler une turbine en mouvement à cet alternateur. Mais alors comment récupérer une tensions entre le B+ et la carcasse, car il me semble pas que l'excitation soit alimentée x) 

 

Merci d'avance

[big foot]

Salut
L'excitation, il faut que tu la crée
Un + batterie qui alimente un voyant branche sur la borne d+ de l'alternateur
Dans tous les cas une batterie doit être installé entre la borne B+ et la masse de l'alternateur pour servir de "réservoir" d'énergie

[ap3]

puis-je avoir un schéma de branchement s'il vous plait (pour etre sur d'avoir bien tout compris)

 

Merci d'avance

[ap3]

Re bonsoir. Je me permet de réouvrir ce topic. Je sais exactement comment relier pour faire les branchements.

En revanche je dois utiliser un recepteur pour ma mesure car sinn c'est un court circuit.

Que pourrai-je prendre en ne sachant que la tension 12V ?

Au passage, la courant débité par l'alternateur est il continu ou redressé ?

 

Merci d'avance

[big foot]

salut

pour le récepteur utilise une batterie: c'est un accumulateur de tension

le courant en sortie de l'alternateur est continu (redressé par un pont de diodes)

[ap3]

en fait j'ai posé cette question car je suis élève en terminale s sciences de de l'ingénieur et j' ai une épreuve pour le bac en fin d'année. Je vous joint mon projet en powerpoint (c'est ma présentation non achevée pour le bac). Pouvez-vous y jeter un oeil et répondre aux questions figurant sur les dernières diapos ? (c'est sur un servomoteur, une vanne, et un alteteur pour l'alimenter. http://antoine.petet...ree.fr/PPE.pptx

 

Merci d'avance

[ap3]

pour mon alternateur : à la borne D+ j'ai 12V mais du continu donc ?

et à la borne B+ j'ai du redressé ou alors faut que je mette un appareil qui convertit redressé en continu ?

Ou j'ai du continu sur D+ et aussi sur B+ ?

 

Merci d'avance

[ap3]

La vitesse nominale est indiquée où sur l'alternateur ?

Cette vitesse c'est la vitesse de la poulie ou du rotor ?