2 réponses à ce sujet

[axel88]

Bonjour,
J'ai un X max 125 de 2010 affichant 12 000 Kms au compteur. Un jour, je l'ai pris comme a son habitude jusqu'au moment où il s'est arrêté net. J'ai essayé a plusieurs reprises de le démarrer, celui-ci démarre mais "broute" et ne monte plus dans les tours. Au bout de quelques jours où il ne remarchait pas mieux, je l'ai emmené chez le concessionnaire. ils m'ont d'abord changé la batterie, la bougie puis au bout de quelques jours passés dessus m'ont dit que cette panne provenait de la pompe à essence précisant qu'ils n'étaient pas surs a 100% que la panne provenait de ça. Je l'ai ensuite ramené chez moi et ai fait quelques recherches. J'ai donc décidé de changer le filtre anti-parasite. Et toujours rien ! Je l'ai donc emmené chez un ami qui m'a dit que la pompe a essence n'avait rien mais que cela provenait de la sonde lambda. J'ai donc décidé d'en acheter une (d'occasion étant donné le prix) et le scooter marche encore moins. Je ne sais plus quoi faire car je me retrouve avec un scooter qui ne marche pas et une panne introuvable...

Quelqu'un s'y connait-il un peu ? Merci d'avance

[papyboost100]

Quand tu mets le contact, tu as un voyant de diagnostic, il reste allumé ou il clignote ?

[gyzmo warrior]

sa depant se que tu entend par arreté net si c'est la roue arriere qui a freinner brutalement c'est peut etre une amorce de serrage
sa arrive aussi sur les 4 temp
ou alors le phenomène de petaradage peut aussi venir du bloc cdi qui serrait mort
parce ce que le bloc cdi regule l'allumage si il est mort sa allume n'importe comment et sa petarade sans vraiment avancer
c'est du dommaine du possible
salut a+